Especificaciones y análisis del Lotus Elise
Potenza
136CV
Coppia
172Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
196g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Max.
205km/h
Peso
935kg
Prezzo
40,965€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
112 L
44 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lotus Elise S · 136 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Lotus Elise S del 2007 è un gioiello dell'ingegneria britannica, un'auto sportiva pura che incarna la filosofia di leggerezza e agilità di Lotus. Con un prezzo di 40.965 €, questa biposto a benzina non cerca il lusso, ma piuttosto la connessione più intima tra il guidatore e la strada. Il suo motore da 136 CV e il suo peso piuma di 935 kg promettono un'esperienza di guida impareggiabile, una vera sfida per gli amanti della velocità e della precisione.
Esperienza di guida
Guidare l'Elise S è un'esperienza viscerale. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e la sua velocità massima di 205 km/h non sono solo cifre, sono la promessa di una scarica di adrenalina. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza, ti connette direttamente all'asfalto, permettendoti di sentire ogni imperfezione e ogni curva. Le sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati da 288 mm, garantiscono un'aderenza e una capacità di frenata eccezionali. È un'auto che esige e ricompensa, un vero purosangue che ti farà sentire vivo ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Lotus Elise S è una dichiarazione d'intenti. I suoi 3785 mm di lunghezza, 1719 mm di larghezza e 1117 mm di altezza le conferiscono una silhouette bassa e aerodinamica, pensata per fendere il vento e aderire al suolo. I cerchi da 16 pollici anteriori e 17 pollici posteriori, con pneumatici di misura diversa (175/55 R16 e 225/45 R17), non sono solo estetici ma contribuiscono alla sua eccezionale maneggevolezza. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi per la purezza delle sue linee e il suo inconfondibile spirito sportivo. Ogni curva e ogni angolo sono progettati per la funzione, senza concessioni al superfluo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, l'Elise S monta un motore a benzina da 1794 cc con 4 cilindri e 16 valvole, che eroga 136 CV a 6200 giri/min e una coppia di 172 Nm a 4200 giri/min. L'iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 11,5:1 ottimizzano l'erogazione di potenza. La trasmissione manuale a 5 velocità invia tutta la forza alle ruote posteriori, garantendo un'esperienza di guida classica ed emozionante. Sebbene non disponga degli ultimi ausili elettronici, la sua tecnologia si concentra sulla leggerezza e sull'efficienza meccanica, con un blocco e una testata in alluminio che riducono il peso e migliorano le prestazioni. Il suo consumo combinato di 8,3 l/100km e le sue emissioni di CO2 di 196 g/km la collocano nella categoria C della DGT.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Lotus Elise S si confrontava con auto sportive leggere e agili, anche se poche potevano eguagliare la sua purezza. Rivali come la Mazda MX-5, sebbene più accessibile e pratica, non offrivano la stessa radicalità. Altre come la Porsche Boxster o l'Audi TT, sebbene più potenti e lussuose, mancavano della connessione diretta e della leggerezza estrema dell'Elise. L'Elise S si posiziona come un'alternativa per coloro che cercano un'esperienza di guida senza filtri, dove l'abilità del pilota è la chiave.
Conclusione
La Lotus Elise S del 2007 è più di un'auto, è una filosofia su ruote. È un'auto sportiva che esige e ricompensa in egual misura, un veicolo che ti ricorda cosa significa guidare veramente. Il suo design senza tempo, le sue sensazioni pure e la sua tecnologia focalizzata sulla leggerezza la rendono un classico istantaneo. Per l'appassionato che apprezza l'agilità, la precisione e la connessione con la strada sopra ogni cosa, l'Elise S è una scelta imbattibile, una macchina che ti farà sorridere ad ogni curva e ti ricorderà perché ami guidare.