Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potenza
350CV
Coppia
400Nm
Consumo
9.7l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
269km/h
Peso
1517kg
Prezzo
91,615€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 porte
160 L
60 L
257.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lotus Evora S IPS 2+2 · 350 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Lotus Evora S IPS è l'incarnazione dello spirito di Colin Chapman, ma con una svolta inaspettata: la praticità. Questa auto sportiva britannica non solo promette una connessione pura con l'asfalto, ma lo fa con una configurazione 2+2 e un cambio automatico, aprendo un mondo di possibilità per chi cerca l'emozione senza rinunciare a una dose di comfort.
Esperienza di guida
Guidare l'Evora S è un'esperienza viscerale. Il rombo del V6 sovralimentato proprio dietro la testa è una colonna sonora che crea dipendenza e ti spinge a cercare la curva successiva. Ogni giro del volante si traduce in una risposta immediata e precisa, grazie a uno sterzo idraulico che ti racconta ogni segreto della strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi ti incolla al sedile, e sebbene il cambio IPS ammorbidisca l'erogazione, la sensazione di controllo e agilità è travolgente. È un'auto che ti fa sentire vivo, un atleta d'élite che danza con te in ogni tratto.
Design ed estetica
Il suo design è esotico e funzionale, una scultura modellata dal vento. È bassa, larga e con proporzioni da motore centrale che urlano 'alte prestazioni'. Non c'è un solo angolo che non sia drammatico e bellissimo. All'interno, l'atmosfera è intima e focalizzata sul pilota. I materiali sono onesti e leggeri, ricordandoti costantemente che sei in una Lotus, dove ogni grammo conta e l'unica priorità è l'esperienza di guida.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia dell'Evora non risiede nei touchscreen, ma nella sua ingegneria sublime. Il telaio in alluminio incollato è un'opera d'arte, leggero e straordinariamente rigido, la base della sua leggendaria maneggevolezza. Il motore V6 da 3,5 litri, di origine Toyota ma con il tocco magico di un compressore Lotus, eroga 350 cavalli di potenza affidabile e potente. La sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi è tecnologia da competizione adattata per la strada, raggiungendo un equilibrio quasi magico tra controllo e comfort.
Concorrenza
Nel suo mirino c'è la Porsche Cayman S, il punto di riferimento tedesco che offre una precisione simile ma con interni più lussuosi e rifiniti. Un'altra contendente è l'Alfa Romeo 4C, una macchina ancora più radicale e leggera. Tuttavia, l'Evora S si distingue per il suo carattere unico, la sua estetica da supercar e una sorprendente capacità di assorbire le irregolarità dell'asfalto, rendendola una gran turismo in miniatura con il cuore di un'auto da corsa.
Conclusione
La Lotus Evora S IPS è un'auto per puristi che non temono l'emozione. È una dichiarazione di intenti, una macchina con un'anima che ti ricompensa con sensazioni che le auto moderne hanno dimenticato. Sebbene il suo cambio automatico la renda più versatile, non perde mai la sua essenza di pura auto sportiva. Non è un acquisto razionale, è una decisione del cuore, un investimento in felicità e in una connessione indimenticabile tra uomo e macchina.