Lotus Evora · 280 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lotus Evora - Vista 1
Lotus Evora - Vista 2
Lotus Evora - Vista 3
Lotus Evora - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lotus Evora

Potenza

280CV

Coppia

342Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

205g/km

0-100 km/h

5.1s

Vel. Max.

261km/h

Peso

1457kg

Prezzo

70,997

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

2 / 3 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

60 L

Potenza

206 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima280 CV / 206 kW
Coppia massima342 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Lotus Evora · 280 CV (2010-2012)

Descrizione generale

La Lotus Evora del 2009 ha fatto irruzione nel panorama automobilistico come una boccata d'aria fresca ed esotica. Rappresenta la visione di Lotus di un'auto sportiva più matura e utilizzabile quotidianamente, senza rinunciare a un briciolo della purezza e della leggerezza che definiscono il marchio. Con il suo motore V6 da 3.5 litri e 280 cavalli, l'Evora prometteva di essere non solo un'auto da pista, ma anche una compagna di viaggio emozionante e sorprendentemente versatile.

Esperienza di guida

Mettersi al volante dell'Evora è un'esperienza viscerale che ti riconnette con l'essenza della guida. Il rombo del motore V6 aspirato, situato proprio dietro la schiena, è una colonna sonora che crea dipendenza e ti spinge a esplorare i suoi 6400 giri/min. Ogni cambiata del suo preciso cambio manuale a 6 marce è un atto meccanico soddisfacente, e lo sterzo idraulico trasmette con una fedeltà cristallina ogni trama dell'asfalto. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e un telaio sublime, senti l'auto ruotare attorno a te, trasformando ogni curva in una danza di precisione e controllo assoluto. È pura emozione, un dialogo costante tra pilota, macchina e strada.

Design ed estetica

Il design della Lotus Evora è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide e il suo profilo basso e affilato, con appena 1,22 metri di altezza, gridano 'auto sportiva esotica' da ogni angolazione. La configurazione a motore centrale-posteriore non solo definisce il suo comportamento dinamico, ma anche la sua silhouette muscolosa ed equilibrata. All'interno, l'ambiente è funzionale e incentrato sul pilota. Sebbene non raggiunga il lusso di alcune delle sue rivali tedesche, ogni elemento è disposto per non distrarre da ciò che è veramente importante: il piacere di guidare.

Tecnologia e caratteristiche

La vera tecnologia dell'Evora non risiede negli schermi tattili, ma nella sua brillante ingegneria meccanica. Il suo telaio in alluminio incollato e rivettato è un'opera d'arte in leggerezza e rigidità, la base della sua leggendaria agilità. Il motore V6, di origine Toyota, è una garanzia di affidabilità, ma è stato messo a punto da Lotus per offrire una risposta energica e un carattere sportivo. Le sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, più tipiche di un'auto da competizione, e i potenti freni a disco ventilati assicurano un controllo e un'efficacia straordinari in ogni circostanza.

Concorrenza

Al suo lancio, la Lotus Evora si è scontrata con una rivale formidabile e molto affermata: la Porsche Cayman S. Entrambe condividevano la filosofia del motore centrale, della trazione posteriore e di un approccio purista alla guida. Mentre la Cayman offriva un interno più raffinato e la solidità dell'ingegneria tedesca, l'Evora controbatteva con una maggiore esclusività, una leggerezza superiore e una connessione più cruda e diretta con il pilota. Altri modelli come la Nissan 370Z o l'Audi TT RS potevano essere considerati alternative, ma nessuno catturava l'essenza di un'auto sportiva leggera e artigianale come l'Evora.

Conclusione

La Lotus Evora è molto più di un'auto; è un'esperienza indimenticabile per chi ama guidare. È la prova che si può creare un'auto sportiva efficace ed emozionante senza sacrificare completamente l'usabilità. Sebbene il suo prezzo la collocasse in un territorio competitivo, il suo carattere unico, la sua agilità felina e la purezza delle sue sensazioni la rendono una scelta irresistibile per i puristi. È un'auto che ti parla, che ti chiede e che ti ricompensa con una soddisfazione al volante che pochissimi veicoli moderni possono eguagliare.