Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Potenza
280CV
Coppia
397Nm
Consumo
12.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Max.
255km/h
Peso
1698kg
Prezzo
72,669€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
475 L
100 L
206 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Maserati Quattroporte V6 2.8 Manual · 280 CV (1994-2002)
Descrizione generale
La Maserati Quattroporte del 1995 è l'incarnazione dell'anima italiana in una berlina di lusso. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un pezzo di storia automobilistica che combina l'eleganza di quattro porte con il cuore selvaggio di una sportiva, grazie al suo motore V6 biturbo e a un ambito cambio manuale.
Esperienza di guida
Guidare questa Quattroporte è un'esperienza viscerale che ti trasporta in un'altra epoca. Il V6 da 2.8 litri si risveglia con un rombo profondo che si trasforma in un ululato che crea dipendenza. Senti la spinta brutale dei due turbo quando entrano in azione, una spinta che ti incolla al sedile e ti disegna un sorriso. Il cambio manuale a sei marce offre un controllo totale, una connessione meccanica e pura con la macchina, mentre la trazione posteriore ti invita a giocare in ogni curva. È un'auto che esige rispetto ma che ricompensa con emozioni pure e senza filtri.
Design ed estetica
Firmato dal leggendario Marcello Gandini, il suo design è un'opera d'arte. Le sue linee sono compatte, affilate e muscolose, con l'inconfondibile taglio angolare sul passaruota posteriore, una firma del suo creatore. È un'eleganza aggressiva, un abito di alta sartoria italiana che nasconde un atleta. All'interno, il lusso degli anni Novanta ti avvolge con pelle sontuosa, legno pregiato e l'iconico orologio ovale Maserati che presiede la plancia. Ogni dettaglio respira esclusività e artigianalità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Maserati non risiede negli schermi, ma nella sua brillante ingegneria meccanica. Il cuore è il suo motore V6 con quattro valvole per cilindro e un sistema biturbo, una prodezza tecnica per l'epoca che eroga 280 cavalli purosangue. Il telaio è stato progettato per emozionare, con una sospensione sportiva e freni a disco ventilati sulle quattro ruote che garantiscono un comportamento dinamico all'altezza del suo motore. È la celebrazione della meccanica nella sua massima espressione.
Concorrenza
Ai suoi tempi, questa Quattroporte si scontrò con i titani tedeschi come la BMW M5 E34 e la Mercedes-Benz E 500. Mentre le sue rivali offrivano una perfezione quasi clinica e un'affidabilità a prova di bomba, la Maserati giocava in un'altra lega: quella della passione. Era la scelta del guidatore che cercava un carattere unico, un design esotico e un suono da brivido, preferendo l'anima italiana alla fredda efficienza teutonica.
Conclusione
La Maserati Quattroporte IV è molto più di una berlina veloce; è un classico moderno che cattura l'essenza di un'epoca. Rappresenta l'apice della berlina sportiva analogica, un'auto con un'anima immensa che ti parla e ti fa sentire vivo. Possederla è un atto d'amore che richiede dedizione, ma in cambio offre un'esperienza di guida indimenticabile e l'orgoglio di custodire un pezzo genuino dell'automobilismo italiano.