Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Potenza
400CV
Coppia
451Nm
Consumo
15.8l/100
Emissioni
370g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Max.
275km/h
Peso
2045kg
Prezzo
132,999€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
450 L
90 L
294 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Maserati Quattroporte Duo Select Sport GT · 400 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Maserati Quattroporte del 2007 non è semplicemente una berlina di lusso, è l'incarnazione dell'anima italiana su ruote. Una sinfonia di potenza ed eleganza che sfida il tempo, combinando il comfort di una berlina con il cuore selvaggio di una supercar. È una dichiarazione di intenti, un veicolo per chi capisce che guidare è un'arte.
Esperienza di guida
Avviare il suo motore V8 da 400 CV è come risvegliare una bestia melodica. Il ruggito che emana dai suoi scarichi crea dipendenza, una promessa di emozioni pure. L'accelerazione ti incolla al sedile, raggiungendo i 100 km/h in 5,2 secondi con una forza che ti toglie il fiato. La trazione posteriore e una messa a punto squisita ti connettono direttamente con l'asfalto, trasformando ogni curva in una danza precisa e appassionante.
Design ed estetica
Disegnata da Pininfarina, la Quattroporte è una scultura in movimento. Le sue linee fluide e muscolose trasmettono un'eleganza senza tempo, dall'imponente griglia anteriore con il tridente a un posteriore che combina sportività e distinzione. All'interno, il lusso ti avvolge con pelle della più alta qualità e legni pregiati, creando un'atmosfera di esclusività e artigianalità che poche auto possono eguagliare.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica si nasconde un'ingegneria appassionante. Il cuore è un motore V8 aspirato di derivazione Ferrari, un gioiello meccanico che sale di giri con una gioia inusitata. La trasmissione DuoSelect, sebbene impegnativa, offre una connessione quasi da competizione, mentre le sospensioni a quadrilatero deformabile bilanciano magistralmente il comfort con una fermezza implacabile nella guida sportiva. Non è un'auto di schermi, è un'auto di pure sensazioni meccaniche.
Concorrenza
Ai suoi tempi, questa berlina italiana si misurava senza complessi con l'élite tedesca. Rivali come la Mercedes-Benz S 63 AMG, la BMW Serie 7 o l'Audi S8 offrivano tecnologia e potenza, ma mancavano del carisma e del sound della Maserati. Competeva anche con l'eleganza britannica della Jaguar XJR, sebbene nessuna riuscisse a replicare quel mix unico di dramma, bellezza e prestazioni che solo il tridente poteva offrire.
Conclusione
La Maserati Quattroporte Sport GT è una scelta puramente emotiva. Non è l'auto più pratica né la più efficiente, ma è una delle poche che può farti sentire vivo ogni volta che ti metti al volante. È un'ode alla guida, un classico moderno che rappresenta il lusso e la sportività nel loro stato più puro e passionale. Possederla significa custodire un pezzo della storia dell'automobilismo italiano.