Maybach 57 S · 612 CV (2008-2010)

2003
Gasolina
RWD
Automático 5v
Maybach 57 - Vista 1
Maybach 57 - Vista 2
Maybach 57 - Vista 3
Maybach 57 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maybach 57

Potenza

612CV

Coppia

1000Nm

Consumo

16.4l/100

Emissioni

390g/km

0-100 km/h

5s

Vel. Max.

275km/h

Peso

2735kg

Prezzo

496,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

4 / 4 porte

Bagagliaio

605 L

Serbatoio

110 L

Potenza

450 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima612 CV / 450 kW
Coppia massima1000 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio110 L
Bagagliaio605 L

Analisi dettagliata della Maybach 57 S · 612 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La Maybach 57 S non è semplicemente un'auto, è la resurrezione di un mito, una dichiarazione d'intenti su ruote che nel 2008 cercava di ridefinire il concetto di lusso assoluto. Concepito per chi non accetta compromessi, questo veicolo rappresenta l'apice dell'ingegneria e dell'artigianato del suo tempo, un santuario di opulenza e potere destinato a un'élite molto esclusiva.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 57 S significa sentire il mondo sotto il proprio controllo. Il cuore della bestia, un V12 biturbo da 612 cavalli, spinge con la forza di una locomotiva di lusso, erogando 1000 Nm di coppia in un modo tanto brutale quanto setoso. Accelerare è come decollare su un jet privato; il silenzio nell'abitacolo è quasi assoluto, isolandoti in una bolla di serenità mentre il paesaggio si sfoca. Nonostante le sue quasi tre tonnellate, l'agilità è sorprendente, fluttuando sull'asfalto grazie a una sospensione che sembra cancellare le imperfezioni della strada. È un'esperienza sensoriale travolgente, una dimostrazione di potenza e comfort senza pari.

Design ed estetica

Il suo design è un'ode alla grandezza, una silhouette monumentale che impone rispetto e ammirazione al suo passaggio. Con oltre 5,7 metri di lunghezza, la sua presenza è imponente, con linee classiche e senza tempo che fuggono le mode passeggere. Ogni dettaglio, dall'iconica griglia alla verniciatura bicolore, grida esclusività. L'interno è il suo vero capolavoro: un salotto su ruote rivestito con le pelli più pregiate e legni nobili, dove lo spazio e il comfort per i passeggeri posteriori raggiungono un livello celestiale. È meno un'auto e più un pezzo di alta moda automobilistica.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Maybach 57 S era al servizio del comfort supremo. La sua sospensione pneumatica attiva era pura magia, creando un effetto tappeto volante. Il motore V12 biturbo era un'impresa ingegneristica, capace di muovere la sua massa colossale con una facilità sbalorditiva. Nell'abitacolo, offriva l'ultimo grido della sua epoca in intrattenimento e comfort, come sedili posteriori reclinabili con massaggio e un sistema audio surround. Sebbene il suo cambio a 5 marce o il suo sistema di infotainment possano sembrare oggi superati, all'epoca rappresentava l'avanguardia del lusso tecnologico.

Concorrenza

Nell'olimpo del superlusso, la Maybach 57 S si misurava con un unico e formidabile avversario: la Rolls-Royce Phantom. Entrambe rappresentavano due diverse filosofie di opulenza massima, la tedesca con il suo focus sulla perfezione tecnica e la potenza travolgente, e la britannica con la sua aura di aristocrazia e tradizione artigianale. In secondo piano, anche la Bentley Mulsanne competeva per il favore degli ultra-ricchi, offrendo un mix di lusso e sportività. La scelta tra loro era, e rimane, una questione di puro sentimento e lealtà a una visione del lusso.

Conclusione

La Maybach 57 S è molto più di un'auto; è un monumento a un'era di opulenza senza limiti, un sogno ingegneristico che ha osato toccare il cielo. Oggi, si erge come un futuro classico, una testimonianza su ruote di ciò che è possibile quando il costo non è un ostacolo. Guidarla o esservi trasportati è un'esperienza che trascende l'automobilismo per diventare un ricordo indelebile, una capsula di lusso, potere e silenzio che ti trasporta in un'altra dimensione. È, in definitiva, un'opera d'arte su ruote.