Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Potenza
150CV
Coppia
-Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1426kg
Prezzo
30,390€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
51 L
4.8 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) · 150 CV (2023-2024)
Descrizione generale
La Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G da 150 CV è una proposta che fonde l'eleganza di un SUV compatto con la passione per la guida che caratterizza Mazda. Questo modello, con il suo motore a benzina da 1998 cc e 150 CV, promette un'esperienza equilibrata tra efficienza e dinamismo, ideale per chi cerca un'auto versatile e con carattere.
Esperienza di guida
Al volante della CX-30, la sensazione è di controllo e agilità. Il suo motore da 150 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza bruta, offre una risposta lineare e soddisfacente, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi. La trasmissione manuale a 6 velocità invita a una guida più connessa, mentre lo sterzo preciso e la sospensione anteriore McPherson, insieme a quella posteriore a ruote interconnesse, offrono un notevole equilibrio tra comfort e stabilità. È un'auto che si gode sia in città che su strade tortuose, trasmettendo fiducia e una piacevole sensazione di padronanza.
Design ed estetica
Il design della Mazda CX-30 è una vera dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una lunghezza di 4395 mm e un'altezza di 1540 mm, le conferiscono una presenza sofisticata e atletica. L'estetica 'Kodo' di Mazda si manifesta in ogni curva, creando un gioco di luci e ombre che ne esalta la silhouette. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio di 430 litri, è un santuario di design minimalista e materiali di qualità, dove ergonomia e attenzione ai dettagli sono protagonisti. È un'auto che innamora a prima vista e che continua a sorprendere con ogni nuovo dettaglio scoperto.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mazda CX-30 Homura si concentri sulla purezza della guida, non lesina sulla tecnologia. Il suo motore e-SKYACTIV G incorpora un sistema di ibridazione leggera che le conferisce l'etichetta ECO della DGT, un plus in efficienza e rispetto per l'ambiente. L'iniezione diretta e l'alto rapporto di compressione di 13:1 sono testimonianza dell'ingegneria avanzata di Mazda. All'interno, la connettività e i sistemi di assistenza alla guida sono presenti per migliorare la sicurezza e il comfort, seppur sempre in modo discreto, senza togliere protagonismo all'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la Mazda CX-30 si confronta con rivali agguerriti come l'Audi Q3, la BMW X1, la Mercedes-Benz GLA o la Volvo XC40. Rispetto a questi, la CX-30 si distingue per il suo design distintivo, la sua attenzione al piacere di guida e un rapporto qualità-prezzo molto interessante, con un prezzo di 30.390 €. La sua etichetta ECO e il consumo combinato di 5,9 l/100km sono anche punti di forza da considerare.
Conclusione
La Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G da 150 CV è più di un semplice SUV; è un'esperienza. È un'auto per coloro che apprezzano il design, la qualità costruttiva e, soprattutto, il piacere di guida. Il suo equilibrio tra prestazioni, efficienza ed estetica la rende un'opzione molto interessante nel suo segmento, offrendo un'alternativa emozionale e raffinata alle proposte più convenzionali. È un'auto che ti invita a goderti ogni viaggio, a sentire la strada e a connetterti con la macchina in un modo unico.