Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Potenza
165CV
Coppia
-Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
156g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1585kg
Prezzo
44,233€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
522 L
56 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Takumi · 165 CV (2023-2025)
Descrizione generale
La Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV da 165 CV con trasmissione automatica e trazione anteriore, nella sua versione Takumi, è una proposta che combina l'eleganza giapponese con un'efficienza sorprendente. Questo SUV, con un prezzo di 44.233 €, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un equilibrio tra prestazioni, comfort e un design distintivo. Il suo motore a benzina da 1998 cc, con 121 kW (165 CV), e il suo sistema Mild Hybrid (MHEV) gli conferiscono l'etichetta ECO della DGT, un valore aggiunto nel contesto attuale.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda CX-5, l'esperienza è gratificante. La trasmissione automatica a 6 velocità, con convertitore di coppia, offre transizioni fluide e una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni di guida. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi non la renda un'auto sportiva, l'erogazione di potenza è lineare e sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai dischi freno ventilati da 297 mm sull'asse anteriore e 303 mm su quello posteriore, offrono una sensazione di sicurezza e controllo. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida precisa e confortevole. Il consumo combinato WLTP di 6,9 l/100km è un dato da evidenziare per un SUV delle sue dimensioni e potenza, riflettendo l'efficienza del suo sistema MHEV.
Design ed estetica
Il design della Mazda CX-5 è uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4575 mm, una larghezza di 1845 mm e un'altezza di 1685 mm, presenta proporzioni equilibrate e una silhouette elegante. I cerchi da 19 pollici con pneumatici 225/55 R19 ne esaltano la presenza. L'allestimento Takumi, in particolare, incorpora solitamente dettagli estetici che ne elevano l'attrattiva, come elementi cromati o finiture interne specifiche. L'interno, con 5 posti e un bagagliaio di 522 litri, è spazioso e funzionale, mantenendo la filosofia di design incentrata sul conducente e sui passeggeri che caratterizza Mazda.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Mazda CX-5 incorpora la tecnologia Mild Hybrid (MHEV) con una batteria da 24V, che le consente di ottenere l'etichetta ECO e di ridurre il consumo di carburante e le emissioni. Il motore a benzina a iniezione diretta, con un rapporto di compressione di 13,5, e il sistema Stop&Start contribuiscono alla sua efficienza. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment o di assistenza alla guida nei dati forniti, è lecito aspettarsi che un allestimento Takumi includa una dotazione tecnologica completa, in linea con il segmento e il prezzo del veicolo. Lo sterzo assistito elettricamente e i materiali leggeri come l'alluminio nel blocco e nella testata del motore sono esempi dell'ingegneria applicata per migliorare l'esperienza di guida e l'efficienza.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la Mazda CX-5 si confronta con rivali di peso come la Hyundai Tucson, la Kia Sportage, la Volkswagen Tiguan o la Peugeot 3008. Rispetto a questi, la CX-5 si distingue per il suo design distintivo, la sua attenzione alla qualità dei materiali e delle finiture, e un'esperienza di guida più orientata al piacere. Il suo motore aspirato e il sistema MHEV le conferiscono una personalità diversa da quella di molti dei suoi concorrenti turbocompressi, offrendo un'erogazione di potenza più lineare e un suono del motore più naturale. L'etichetta ECO è un punto a favore rispetto alle versioni a benzina senza ibridazione dei suoi rivali.
Conclusione
La Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV Takumi è una scelta solida per chi cerca un SUV con un design accattivante, una notevole qualità costruttiva e un'esperienza di guida raffinata. Il suo motore aspirato con ibridazione leggera offre un'efficienza sorprendente e l'ambita etichetta ECO. Sebbene non sia il più potente del suo segmento, il suo equilibrio generale, il comfort di marcia e l'attenzione ai dettagli interni la rendono un'opzione altamente raccomandata per coloro che apprezzano l'eleganza e l'affidabilità giapponese.