Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Potenza
194CV
Coppia
-Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
171g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1653kg
Prezzo
44,683€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
522 L
58 L
143 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda CX-5 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 143 kW (194 CV) AT AWD Newground · 194 CV (2023-2024)
Descrizione generale
La Mazda CX-5 2022 è un SUV che combina eleganza e funzionalità, offrendo un'esperienza di guida raffinata. Con il suo motore e-SKYACTIV G MHEV 2.5 da 194 CV, trazione integrale e cambio automatico a 6 velocità, questo veicolo è progettato per coloro che cercano un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il suo distintivo design Newground lo distingue, aggiungendo un tocco di avventura e sofisticazione.
Esperienza di guida
Al volante della CX-5, la sensazione è di controllo e fluidità. Lo sterzo è preciso e le sospensioni assorbono le irregolarità della strada con aplomb, offrendo un comfort notevole sia in città che in autostrada. Il motore da 2.5 litri, sebbene non sia un'esplosione di potenza bruta, eroga l'energia in modo lineare e progressivo, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata. La trazione AWD offre una fiducia aggiuntiva in condizioni avverse, mentre la trasmissione automatica con convertitore di coppia, sebbene non sia la più veloce, è fluida ed efficiente. È un'auto che invita a godersi il viaggio, con un'insonorizzazione ben riuscita che contribuisce a un ambiente sereno nell'abitacolo.
Design ed estetica
Il design della Mazda CX-5 2022 è uno dei suoi maggiori punti di forza. La filosofia di design Kodo di Mazda si manifesta in linee fluide e una silhouette atletica che le conferiscono una presenza imponente ed elegante. La versione Newground aggiunge dettagli distintivi che ne esaltano il carattere avventuroso, come i dettagli color lime sulla griglia e nell'abitacolo, e i cerchi in lega specifici. I fari a LED affilati e la griglia prominente le conferiscono uno sguardo deciso, mentre la parte posteriore, con i suoi fari stilizzati, completa un insieme armonioso e attraente. È un design che non passa inosservato e che invecchia molto bene.
Tecnologia e caratteristiche
La Mazda CX-5 incorpora una tecnologia pensata per migliorare la sicurezza e il comfort. Il sistema e-SKYACTIV G MHEV ne è un esempio, combinando un motore a benzina con un sistema micro-ibrido da 24V che migliora l'efficienza e riduce le emissioni, conferendole l'etichetta ECO della DGT. All'interno, troviamo uno schermo centrale per il sistema di infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, e un quadro strumenti digitale che fornisce informazioni chiare e concise. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di un pacchetto completo di assistenti alla guida, inclusi il controllo di crociera adattivo, l'assistente al mantenimento della corsia e la frenata di emergenza automatica, che lavorano insieme per offrire un'esperienza di guida più sicura e rilassata.
Concorrenza
La Mazda CX-5 compete in un segmento molto agguerrito di SUV di medie dimensioni. I suoi principali rivali includono modelli come la Hyundai Tucson, la Kia Sportage, la Volkswagen Tiguan, la Peugeot 3008 e la Toyota RAV4. Rispetto a questi, la CX-5 si distingue per il suo design più emozionale, la qualità delle sue finiture interne e un'esperienza di guida più orientata al piacere. Sebbene alcuni rivali possano offrire più opzioni di motorizzazione ibrida plug-in o un maggiore dispiegamento tecnologico in certi aspetti, la Mazda si mantiene ferma con il suo approccio alla qualità costruttiva e alla dinamica di guida.
Conclusione
La Mazda CX-5 2022 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 è una proposta molto interessante per coloro che cercano un SUV con un design distintivo, una qualità di finiture superiore e un'esperienza di guida gratificante. Il suo motore micro-ibrido le consente di godere dei vantaggi dell'etichetta ECO, mentre la sua trazione integrale e il suo comfort la rendono ideale per l'uso quotidiano e per le fughe. È un'auto che fa appello sia alla ragione che all'emozione, offrendo un equilibrio molto riuscito tra estetica, funzionalità e piacere di guida.