Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
Potenza
90CV
Coppia
148Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
112g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1075kg
Prezzo
16,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
280 L
44 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda Mazda2 Luxury 1.5 SKYACTIV-G 90 CV Aut. (2015-2018)
Descrizione generale
La Mazda2 del 2015, nella sua versione Luxury con motore 1.5 SKYACTIV-G da 90 CV e cambio automatico, si presenta come un'opzione compatta e attraente. Con un prezzo di 16.500 euro, questo modello a 5 porte cerca di conquistare coloro che apprezzano l'efficienza e un design curato in un'auto urbana. Il suo motore a benzina da 1.496 cc e 90 CV, insieme a una trasmissione automatica a 6 velocità, promette un'esperienza di guida fluida e agile, ideale per l'uso quotidiano in città e le fughe occasionali.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda2, la sensazione è di agilità e controllo. I suoi 90 CV, pur non cercando la sportività estrema, offrono una risposta adeguata per il traffico urbano e consentono di mantenere un ritmo dignitoso su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi e una velocità massima di 177 km/h la collocano nella media del suo segmento. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata ed efficiente, mentre il consumo combinato di 4,8 l/100km è un punto di forza, dimostrando l'efficienza della tecnologia SKYACTIV-G. Lo sterzo assistito elettricamente e le sospensioni anteriori McPherson offrono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, rendendo ogni viaggio piacevole.
Design ed estetica
Il design della Mazda2 del 2015 segue la filosofia 'Kodo - Anima del Movimento' di Mazda, con linee fluide e dinamiche che le conferiscono una presenza elegante e sportiva. Le sue dimensioni compatte (4060 mm di lunghezza, 1695 mm di larghezza e 1495 mm di altezza) la rendono ideale per la città, facilitando il parcheggio e la manovrabilità. L'interno, pur non essendo il più spazioso della sua categoria, è ben risolto, con una buona ergonomia e materiali di qualità che trasmettono una sensazione di solidità. Il bagagliaio da 280 litri è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se potrebbe risultare limitato per lunghi viaggi con molti bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia SKYACTIV-G di Mazda è il cuore di questa Mazda2, ottimizzando l'efficienza del motore a benzina a iniezione diretta. Dispone di un sistema Stop&Start che contribuisce a ridurre il consumo negli ambienti urbani. Sebbene non sia un'auto carica delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, per il suo anno di lancio offriva il necessario per un'esperienza di guida moderna e sicura. La trasmissione automatica a convertitore di coppia a 6 velocità è un esempio della ricerca di Mazda per la fluidità e l'affidabilità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Mazda2 si confronta con rivali agguerrite come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Renault Clio o la SEAT Ibiza. Rispetto a queste, la Mazda2 si distingue per il suo design distintivo, la sua efficienza nei consumi e l'affidabilità meccanica che caratterizza il marchio giapponese. Sebbene alcuni concorrenti possano offrire più spazio interno o una maggiore varietà di motori, la Mazda2 si posiziona come un'alternativa attraente per coloro che cercano un'auto con personalità e un buon equilibrio tra prestazioni e consumo.
Conclusione
La Mazda2 Luxury 1.5 SKYACTIV-G da 90 CV Aut. del 2015 è un'auto che innamora per il suo design, convince per la sua efficienza e piace per il suo comportamento dinamico. È un'opzione ideale per coloro che cercano un'utilitaria con un tocco di distinzione, affidabile e con un consumo contenuto. Sebbene lo spazio interno e il bagagliaio non siano i suoi punti di forza, la sua qualità costruttiva e l'esperienza di guida che offre la rendono una scelta molto raccomandata all'interno del suo segmento. Un'auto che, senza grandi pretese, soddisfa ampiamente le aspettative di un uso quotidiano e occasionale.