Mazda Mazda2 Hybrid Select · 80 CV (2022-2024)

2022
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Mazda Mazda2 - Vista 1
Mazda Mazda2 - Vista 2
Mazda Mazda2 - Vista 3
Mazda Mazda2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2

Potenza

80CV

Coppia

141Nm

Consumo

4l/100

Emissioni

92g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1180kg

Prezzo

30,097

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

286 L

Serbatoio

36 L

Potenza

59 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima80 CV / 59 kW
Coppia massima141 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio36 L
Bagagliaio286 L

Analisi dettagliata della Mazda Mazda2 Hybrid Select · 80 CV (2022-2024)

Descrizione generale

La Mazda2 Hybrid Select del 2022 è una proposta interessante nel segmento delle utilitarie ibride. Con un prezzo di 30.097 €, si posiziona come un'opzione da considerare per chi cerca efficienza e un distintivo 'ECO' della DGT. Questo modello, con il suo motore ibrido da 80 CV, promette un'esperienza di guida fluida ed economica, ideale per l'uso quotidiano in città e per le gite occasionali.

Esperienza di guida

Al volante della Mazda2 Hybrid Select, la sensazione predominante è di fluidità ed efficienza. Il suo motore ibrido da 80 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi, più che sufficiente per muoversi con agilità nel traffico urbano. La trasmissione automatica a più marce contribuisce a una guida rilassata e senza scossoni. Il consumo combinato di 4 l/100km è un dato che affascina, permettendo di percorrere molti chilometri con un costo contenuto. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione anteriore McPherson offrono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, rendendo ogni viaggio piacevole.

Design ed estetica

Il design della Mazda2 Hybrid Select è moderno e funzionale, con linee che evocano dinamismo ed eleganza. I suoi 3940 mm di lunghezza, 1745 mm di larghezza e 1505 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma ben proporzionata. Le 5 porte e 5 posti la rendono pratica per l'uso quotidiano, mentre il bagagliaio di 286 litri, sebbene non sia il più grande della sua categoria, soddisfa le esigenze della maggior parte degli utenti. I pneumatici 195/55 R16 su cerchi da 16 pollici completano la sua estetica e contribuiscono a una buona aderenza su strada.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia ibrida è il cuore della Mazda2 Hybrid Select. Il suo motore a benzina da 1490 cc e 3 cilindri è combinato con un sistema elettrico che include una batteria da 0,76 kWh situata nella parte centrale posteriore. Questa configurazione le conferisce l'etichetta 'ECO' della DGT e un consumo di CO2 di soli 92 g/km. L'iniezione diretta e il sistema Stop&Start sono elementi chiave per la sua efficienza. Sebbene non siano specificati dettagli sulla connettività o sui sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che Mazda abbia integrato le funzionalità essenziali per un'auto del suo segmento e anno.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie ibride, la Mazda2 Hybrid Select si confronta con rivali agguerrite come la Toyota Yaris Hybrid, la Renault Clio E-Tech o la Honda Jazz e:HEV. Il suo prezzo di 30.097 € la colloca nella parte alta della fascia, ma la sua efficienza e il supporto del marchio Mazda sono argomenti di peso. Il suo consumo di 4 l/100km è uno dei suoi grandi punti di forza rispetto alla concorrenza, offrendo un risparmio significativo nell'uso quotidiano.

Conclusione

La Mazda2 Hybrid Select è un'opzione molto attraente per chi cerca un'auto urbana efficiente, confortevole e con un design gradevole. La sua tecnologia ibrida, il basso consumo e l'etichetta 'ECO' la rendono una compagna ideale per la città e oltre. Sebbene la sua potenza non sia abbagliante, la sua fluidità di marcia e la sua agilità la compensano ampiamente. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, sapendo di contribuire a un minore impatto ambientale.