Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
Potenza
90CV
Coppia
-Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
107g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1112kg
Prezzo
24,661€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
255 L
44 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda Mazda2 Homura Aka e-SKYACTIV G 1.5 66 kW (90 CV) M Hybrid · 90 CV (2023)
Descrizione generale
La Mazda2 Homura Aka e-SKYACTIV G 1.5 da 90 CV M Hybrid del 2023 è una proposta che combina l'efficienza di un motore micro-ibrido con la rinomata qualità di Mazda in un formato compatto. Questo veicolo, con la sua distintiva finitura Homura Aka, mira a offrire un'esperienza di guida piacevole e un design accattivante, ideale per la città e le gite occasionali. La sua etichetta ECO della DGT è un vantaggio nel contesto attuale.
Esperienza di guida
Al volante, la Mazda2 Homura Aka trasmette una sensazione di agilità e leggerezza. Il suo motore a benzina da 1.5 litri e 90 CV, supportato dal sistema micro-ibrido, offre una risposta fluida e sufficiente per l'uso quotidiano, con un consumo combinato di 4.7 l/100km che invita a godersi ogni viaggio senza preoccupazioni. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida più connessa. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione in ambienti urbani. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Accelera da 0 a 100 km/h in 9.8 secondi, il che la rende agile negli inserimenti e nei sorpassi.
Design ed estetica
Il design della Mazda2 Homura Aka è un chiaro esempio della filosofia Kodo di Mazda, che cerca di catturare l'essenza del movimento. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza elegante e sportiva. La finitura Homura Aka aggiunge dettagli distintivi che ne esaltano l'attrattiva, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 185/60 R16. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli per il suo segmento, creando un ambiente accogliente e funzionale. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'ergonomia è ben curata, sebbene lo spazio nei sedili posteriori e il bagagliaio (255 litri) siano più adatti per un uso urbano o per coppie.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda2 Homura Aka incorpora un sistema micro-ibrido che assiste il motore a benzina, migliorando l'efficienza e riducendo le emissioni, il che le conferisce l'etichetta ECO. Sebbene non sia un'avanguardia in termini di connettività o schermi giganti, Mazda si concentra su una tecnologia funzionale e facile da usare. Il servosterzo elettrico e il sistema Stop&Start contribuiscono a una guida più efficiente e confortevole nel traffico urbano. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori offrono una frenata adeguata per il suo peso e le sue prestazioni.
Concorrenza
La Mazda2 Homura Aka compete in un segmento molto agguerrito con modelli come la Toyota Yaris, la Renault Clio, la Peugeot 208 o la SEAT Ibiza. Rispetto a questi, la Mazda2 si distingue per la qualità delle finiture, il suo feeling di guida e l'efficienza del suo sistema micro-ibrido. Sebbene alcuni rivali possano offrire più opzioni di personalizzazione o un bagagliaio più grande, la Mazda2 si posiziona come un'alternativa solida per coloro che apprezzano l'affidabilità e un'esperienza di guida raffinata.
Conclusione
La Mazda2 Homura Aka e-SKYACTIV G 1.5 da 90 CV M Hybrid è un'auto che affascina per il suo equilibrio. Offre un design accattivante, una qualità costruttiva superiore alla media del suo segmento e una guida piacevole ed efficiente. È un veicolo ideale per chi cerca un'auto compatta con un tocco premium, agile in città e in grado di affrontare viaggi con solvibilità, il tutto con la tranquillità offerta dalla tecnologia micro-ibrida e dall'etichetta ECO. Il suo prezzo di 24.661 € la colloca nella fascia alta del segmento, ma lo giustifica con la sua proposta di valore.