Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potenza
150CV
Coppia
187Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1310kg
Prezzo
22,875€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
300 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 3 Sportive+ 2.0 150cv 5p (2005-2006)
Descrizione generale
La Mazda3 del 2004, nella sua versione Sportive+ 2.0 da 150 CV, si presenta come un'opzione vivace ed equilibrata nel segmento delle compatte. Questo modello a 5 porte, con il suo motore a benzina, promette un'esperienza di guida dinamica e un design che, ancora oggi, conserva il suo fascino. È un'auto che cerca di connettersi con il guidatore attraverso le sensazioni, senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda3 Sportive+ 2.0, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore da 150 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi, il che la rende divertente su strade tortuose. Lo sterzo idraulico, sebbene non sensibile alla velocità, trasmette bene ciò che accade sotto le ruote, e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, raggiungono un buon equilibrio tra comfort e fermezza. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, con un tocco sportivo che è apprezzato.
Design ed estetica
Il design della Mazda3 del 2004 è intramontabile e funzionale. Le sue linee fluide e la sua silhouette compatta a 5 porte le conferiscono una presenza dinamica. Dettagli come i cerchi da 17 pollici e i pneumatici 205/50 R17 rafforzano il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con un'ergonomia pensata per il guidatore. È un design che non cerca l'eccesso, ma un'eleganza discreta e una funzionalità ben integrata.
Tecnologia e caratteristiche
In termini di tecnologia, la Mazda3 Sportive+ 2.0 del 2004 incorpora soluzioni solide per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1999 cc con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme a un rapporto di compressione di 10,8, dimostra un'ingegneria focalizzata sull'efficienza e le prestazioni. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica e i freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e 280 mm al posteriore assicurano un controllo preciso e una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, la sua tecnologia meccanica è robusta e affidabile.
Concorrenza
A suo tempo, la Mazda3 Sportive+ 2.0 affrontava concorrenti agguerriti nel segmento delle compatte, come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Honda Civic. Si distingueva per il suo approccio più sportivo e la sua affidabilità meccanica, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere e un'esperienza di guida più emozionante rispetto ai suoi rivali più generalisti.
Conclusione
La Mazda3 Sportive+ 2.0 del 2004 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano la guida e l'affidabilità. Il suo motore energico, il design equilibrato e il comportamento dinamico la rendono una compagna di viaggio gratificante. È un'auto che, senza essere ostentata, offre un'esperienza di qualità e un piacere di guida che molte compatte attuali invidierebbero. Una vera Mazda, con anima e cuore.