Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potenza
151CV
Coppia
191Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1345kg
Prezzo
17,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
340 L
55 L
111 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 3 5p Luxury 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2010-2011)
Descrizione generale
La Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI da 151 CV i-Stop, lanciata nel 2009, è una compatta che mira a offrire un'esperienza di guida dinamica ed efficiente. Con il suo motore a benzina a iniezione diretta e il sistema i-Stop, Mazda ha puntato sulla combinazione di prestazioni e consumi contenuti per l'epoca. Questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto con un tocco sportivo e la caratteristica affidabilità del marchio giapponese.
Esperienza di guida
Al volante, la Mazda3 2.0 DISI da 151 CV offre sensazioni gratificanti. Il suo motore a benzina, pur non essendo un'esplosione di potenza bruta, eroga i suoi 151 CV in modo lineare e con un suono piacevole all'aumentare dei giri. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 206 km/h la rendono agile su strada. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità, consentendo di godere di una guida precisa e divertente nei tratti tortuosi. Lo sterzo idraulico, pur mancando dell'assistenza variabile dei sistemi più moderni, offre una buona comunicazione con l'asfalto. Il sistema i-Stop, che spegne il motore alle fermate, contribuisce a una guida più efficiente in città, anche se il suo funzionamento può risultare un po' percettibile per alcuni conducenti.
Design ed estetica
Il design della Mazda3 del 2009, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee fluide e un'estetica che combina sportività ed eleganza. Il frontale presenta una griglia distintiva e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. I lati mostrano una silhouette dinamica con una linea di cintura ascendente, mentre il posteriore, con i suoi fari avvolgenti, completa un insieme armonioso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 esaltano il suo carattere sportivo. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata che facilita l'accesso ai comandi. L'abitabilità è corretta per quattro occupanti, e il bagagliaio di 340 litri offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda3 2.0 DISI del 2009 incorpora elementi interessanti per il suo segmento e la sua epoca. Il motore 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) con iniezione diretta di benzina e aspirazione variabile è un chiaro esempio dell'attenzione di Mazda all'efficienza. Il sistema i-Stop, una delle prime implementazioni di start-stop automatico sul mercato, dimostra la preoccupazione di ridurre i consumi e le emissioni. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica offre una risposta diretta. Sebbene non disponga degli avanzati aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di serie nella versione Luxury era piuttosto completo, includendo elementi di comfort e sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
La Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI da 151 CV i-Stop ha gareggiato in un segmento molto competitivo, affrontando modelli come la Volkswagen Golf 2.0 FSI, la Ford Focus 2.0, la Honda Civic 1.8 i-VTEC o l'Opel Astra 1.8. Rispetto a questi, la Mazda3 si distingueva per il suo design distintivo, la sua attenzione alla dinamica di guida e l'affidabilità meccanica. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori turbocompressi con maggiore coppia ai bassi regimi o interni con finiture leggermente più premium, la Mazda3 si posizionava come un'alternativa solida per coloro che apprezzavano l'esperienza di guida e la tecnologia di iniezione diretta di benzina con il sistema i-Stop.
Conclusione
La Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI da 151 CV i-Stop del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione attraente nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore a benzina efficiente per la sua epoca, un telaio ben messo a punto e un design che ancora oggi risulta fresco, la rendono una compatta equilibrata e divertente da guidare. L'affidabilità meccanica di Mazda è un punto a suo favore, e il suo equipaggiamento nella versione Luxury offre un buon livello di comfort. È un'auto per coloro che apprezzano la guida e cercano un veicolo con personalità e un tocco di distinzione.