Mazda 3 5p 2.0 DISI Sportive 150 CV i-Stop (2011-2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potenza

150CV

Coppia

191Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Max.

206km/h

Peso

1355kg

Prezzo

23,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

55 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima191 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della Mazda 3 5p 2.0 DISI Sportive 150 CV i-Stop (2011-2012)

Descrizione generale

La Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive del 2012 è una proposta che combina la passione per la guida con l'efficienza. Questo modello, con il suo motore a benzina da 150 CV e cambio manuale a 6 velocità, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e una risposta agile su strada. Il suo design distintivo e il suo equipaggiamento lo posizionano come un veicolo da considerare nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante, la Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive offre sensazioni gratificanti. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, permettendo al conducente di sentire ogni curva. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, raggiunge un notevole equilibrio tra comfort e fermezza, il che si traduce in un comportamento dinamico e prevedibile. Il motore da 150 CV, con la sua iniezione diretta e aspirazione variabile, eroga la potenza in modo lineare e progressivo, invitando a sfruttare ogni marcia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 206 km/h, sebbene non siano cifre da capogiro, sono più che sufficienti per godere di una guida agile e sicura. Il sistema i-Stop contribuisce a una maggiore efficienza in ambienti urbani, rendendo le fermate e le partenze più fluide ed economiche.

Design ed estetica

Il design della Mazda3 del 2012 è inconfondibilmente Mazda, con linee fluide e una silhouette sportiva che non passa inosservata. La carrozzeria a 5 porte, con i suoi 4460 mm di lunghezza, 1755 mm di larghezza e 1470 mm di altezza, le conferisce una presenza robusta e dinamica. Dettagli come i cerchi da 17 pollici e i pneumatici 205/50 R17 rafforzano il suo carattere sportivo. All'interno, l'abitacolo è ben risolto, con un'ergonomia curata e materiali di qualità che trasmettono una sensazione di solidità e buon fare. Il bagagliaio di 340 litri, sebbene non sia il più grande della sua categoria, è sufficiente per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive incorpora soluzioni che mirano a ottimizzare l'esperienza di guida e l'efficienza. Il motore 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) è un chiaro esempio dell'impegno di Mazda per la tecnologia a iniezione diretta per migliorare le prestazioni e ridurre i consumi. Il sistema i-Stop, di arresto e avviamento automatico del motore, è una caratteristica di spicco che contribuisce all'efficienza in città, riducendo le emissioni e il consumo di carburante. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo nei modelli attuali, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento completo e funzionale, incentrato sulla meccanica e la dinamica di guida.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive si confrontava con rivali del calibro della Volkswagen Golf, della Ford Focus, dell'Opel Astra o della Honda Civic. Rispetto a queste, la Mazda3 si distingueva per il suo approccio più emozionale alla guida, il suo design distintivo e l'affidabilità meccanica che ha sempre caratterizzato il marchio giapponese. Sebbene alcuni rivali potessero offrire maggiore spazio interno o una gamma di motori più ampia, la Mazda3 si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che apprezzavano la sportività e un'esperienza di guida più pura.

Conclusione

La Mazda3 5p 2.0 DISI Sportive del 2012 è un'auto che innamora per il suo equilibrio. Non è la più potente, né la più spaziosa, né la più tecnologica del suo segmento, ma offre una combinazione molto azzeccata di design, sensazioni al volante ed efficienza. Il suo motore da 150 CV, insieme a una messa a punto del telaio che invita a godersi la strada, la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca una compatta con carattere e un'affidabilità comprovata. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino e la sua capacità di strappare un sorriso a ogni viaggio.