Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potenza
122CV
Coppia
-Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
138g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1334kg
Prezzo
26,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
358 L
51 L
4.8 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) AT Prime-Line · 122 CV (2023-2024)
Descrizione generale
La Mazda3 5 porte 2.0 e-SKYACTIV G da 122 CV con cambio automatico, nella sua versione Prime-Line, è una proposta che combina l'eleganza giapponese con una meccanica efficiente e un equipaggiamento equilibrato. Lanciato nel 2019, questo modello rimane rilevante sul mercato grazie alla sua distintiva filosofia di design e alla sua attenzione all'esperienza di guida. È un'auto che cerca di affascinare sia per la sua estetica che per il suo comportamento su strada, offrendo un'alternativa sofisticata nel segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda3, la sensazione è di controllo e raffinatezza. Il motore 2.0 e-SKYACTIV G da 122 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il cambio automatico a 6 velocità funziona in modo fluido, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. Lo sterzo è preciso e la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare l'agilità. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con un abitacolo ben insonorizzato che isola dal rumore esterno.
Design ed estetica
Il design della Mazda3 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La filosofia di design Kodo di Mazda si manifesta in linee fluide e una silhouette elegante che la distingue dai suoi concorrenti. La carrozzeria a 5 porte presenta un'estetica coupé, con un frontale imponente e una parte posteriore muscolosa. Ogni dettaglio è attentamente pensato per creare un'immagine di sofisticazione e dinamismo. L'interno segue la stessa linea, con una plancia minimalista e materiali di alta qualità che trasmettono una sensazione premium. È un'auto che cattura lo sguardo e che mantiene il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda3 Prime-Line offre un equipaggiamento completo e funzionale. Sebbene non sia la più all'avanguardia in termini di schermi e digitalizzazione, si concentra sull'usabilità e sull'ergonomia. Dispone di un sistema di infotainment intuitivo, connettività essenziale e assistenti alla guida che migliorano la sicurezza e il comfort. La tecnologia e-SKYACTIV G, con il suo sistema mild-hybrid, contribuisce a una maggiore efficienza del carburante e le conferisce l'etichetta ECO della DGT, un valore aggiunto nel contesto attuale. La batteria da 0,17 kWh e 24V, situata nella parte posteriore, è un esempio di integrazione intelligente dell'elettrificazione.
Concorrenza
La Mazda3 compete in un segmento molto agguerrito, affrontando pesi massimi come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la SEAT León o la Toyota Corolla. Rispetto a questi, la Mazda3 si distingue per il suo design più emozionale, la sua attenzione alla qualità dei materiali e la sua filosofia di guida più purista. Sebbene alcuni rivali possano offrire più opzioni di motorizzazione o una maggiore digitalizzazione, la Mazda3 attrae coloro che cercano un'esperienza di guida più connessa e un'auto con una personalità distintiva.
Conclusione
La Mazda3 5 porte 2.0 e-SKYACTIV G da 122 CV AT Prime-Line è una scelta eccellente per coloro che apprezzano il design, la qualità costruttiva e un'esperienza di guida piacevole. Non è l'auto più potente o la più spaziosa della sua categoria, ma il suo equilibrio tra estetica, comfort ed efficienza la rende un'opzione molto attraente. È un'auto che si gode sia nella vita di tutti i giorni che nei lunghi viaggi, e che mantiene il suo valore emotivo e pratico nel tempo. La sua etichetta ECO e il suo consumo combinato di 6,1 l/100km la rendono anche un'opzione sensata.




