Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) AT Homura · 150 CV (2023-2024)

2019
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potenza

150CV

Coppia

-Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

140g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Max.

204km/h

Peso

1334kg

Prezzo

29,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

358 L

Serbatoio

51 L

Potenza

4.8 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 4.8 kW
Coppia massima0 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio51 L
Bagagliaio358 L

Analisi dettagliata della Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) AT Homura · 150 CV (2023-2024)

Descrizione generale

La Mazda3 5 porte 2.0 e-SKYACTIV G da 150 CV con cambio automatico e allestimento Homura, è una proposta che combina eleganza, efficienza e un tocco sportivo. Questo modello del 2019, con la sua distintiva carrozzeria a 5 porte, si presenta come un'opzione attraente per coloro che cercano una compatta con carattere e un'esperienza di guida raffinata. Il suo prezzo di 29.800 € lo posiziona in un segmento competitivo, offrendo un equilibrio tra prestazioni e equipaggiamento.

Esperienza di guida

Al volante della Mazda3, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore a benzina da 150 CV, sebbene non sia uno spreco di potenza bruta, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per la guida quotidiana e le gite fuori porta. La trasmissione automatica a 6 velocità lavora con fluidità, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata e piacevole. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, filtra bene le irregolarità del terreno, trasmettendo fiducia e un tocco sportivo. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con un comfort acustico notevole che isola dall'esterno.

Design ed estetica

Il design della Mazda3 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua estetica 'Kodo' o 'Anima del Movimento' si manifesta in linee fluide e una silhouette elegante che cattura gli sguardi. La carrozzeria a 5 porte appare proporzionata e dinamica, con una griglia anteriore prominente e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. I dettagli dell'allestimento Homura esaltano la sua sportività, con cerchi da 18 pollici e un profilo basso che accentuano la sua presenza sulla strada. È un design che invecchia bene, mantenendo il suo fascino nel tempo.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Mazda3 incorpora soluzioni pensate per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Sebbene non sia un'auto che si distingua per uno schermo multimediale di dimensioni gigantesche, il suo sistema di infotainment è intuitivo e facile da usare, con connettività essenziale. La tecnologia e-SKYACTIV G, con il suo sistema di micro-ibridazione a 24V, contribuisce a una maggiore efficienza del carburante e le conferisce l'etichetta ECO della DGT, un valore aggiunto al giorno d'oggi. Gli assistenti alla guida sono presenti per offrire un viaggio più sicuro e confortevole.

Concorrenza

La Mazda3 compete in un segmento molto agguerrito, affrontando pesi massimi come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la SEAT León o la Hyundai i30. Rispetto a loro, la Mazda3 si distingue per il suo design più emozionale, una qualità delle finiture che sfiora il premium e una filosofia di guida più orientata al piacere. Sebbene alcuni rivali possano offrire più spazio interno o una maggiore varietà di motorizzazioni, la Mazda3 punta su un'esperienza più sensoriale e un approccio distintivo che la fa risaltare tra la folla.

Conclusione

La Mazda3 5 porte 2.0 e-SKYACTIV G da 150 CV AT Homura è un'auto che innamora per il suo design, convince per la sua qualità e piace per il suo comportamento dinamico. È un'opzione ideale per coloro che cercano una compatta con personalità, che offra un'esperienza di guida gratificante e un livello di equipaggiamento completo. La sua efficienza, grazie alla tecnologia micro-ibrida, e la sua etichetta ECO sono punti a favore nel contesto attuale. È un'auto che, senza essere la più potente o la più spaziosa, offre un equilibrio molto riuscito e una solida proposta di valore nel suo segmento.