Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potenza
122CV
Coppia
-Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1334kg
Prezzo
29,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
358 L
51 L
4.8 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda Mazda3 5p 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) AT Exclusive-Line · 122 CV (2023-2024)
Descrizione generale
La Mazda3 del 2019, nella sua versione 5 porte con motore 2.0 e-SKYACTIV G da 122 CV e trasmissione automatica, si presenta come un'opzione che sfida le convenzioni nel segmento delle compatte. Con un design che evoca emozione e una proposta tecnologica incentrata sull'efficienza e il piacere di guida, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano la distinzione e un'esperienza di guida raffinata. La sua etichetta ECO, grazie alla micro-ibridazione, lo posiziona come un'alternativa attraente in un mercato sempre più attento all'ambiente.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda3, la sensazione è di una connessione autentica con la strada. Lo sterzo, preciso e comunicativo, invita a godere di ogni curva. Il motore a benzina da 122 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo fluido e progressivo, supportato da un cambio automatico a 6 velocità che effettua i cambi con fluidità. La sospensione, ben bilanciata, filtra le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare il dinamismo, offrendo un comfort notevole nei lunghi viaggi e un'agilità sorprendente negli ambienti urbani. È un'auto che si sente solida e ben piantata, trasmettendo fiducia in ogni momento.
Design ed estetica
Il design della Mazda3 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Ispirato alla filosofia di design Kodo, le sue linee fluide e le superfici pulite creano una silhouette elegante e sportiva che cattura gli sguardi. L'assenza di pieghe e spigoli inutili le conferisce una purezza estetica che la distingue dai suoi concorrenti. Il frontale, con la sua caratteristica griglia e i fari affilati, proietta un'immagine di determinazione, mentre la parte posteriore, con i suoi fanali rotondi, aggiunge un tocco di sofisticazione. È un'auto che si percepisce scolpita, con un'attenzione ai dettagli che si estende fino all'interno, dove la qualità dei materiali e l'ergonomia sono palpabili.
Tecnologia e caratteristiche
Mazda ha integrato in questa Mazda3 una tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il sistema e-SKYACTIV G, con la sua micro-ibridazione a 24V, ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni, conferendole l'ambita etichetta ECO. All'interno, la connettività e l'infotainment sono gestiti tramite uno schermo centrale, intuitivo e facile da usare, che si completa con un quadro strumenti digitale. Per quanto riguarda la sicurezza, incorpora un pacchetto completo di assistenti alla guida che vegliano sulla protezione degli occupanti, rendendo ogni viaggio più tranquillo e sicuro.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Mazda3 si confronta con pesi massimi come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la SEAT León o la Toyota Corolla. Rispetto a questi, la Mazda3 si distingue per la sua attenzione al design emozionale, la qualità delle sue finiture e una filosofia di guida più purista. Mentre alcuni rivali optano per motori turbo di cilindrata inferiore, Mazda mantiene il suo impegno con i motori aspirati ad alta compressione, offrendo una risposta più lineare e una sonorità più piacevole. La sua etichetta ECO e il suo design distintivo sono argomenti solidi per chi cerca qualcosa di diverso.
Conclusione
La Mazda3 del 2019 è un'auto che fa appello sia alla ragione che all'emozione. Il suo design accattivante, la qualità dei suoi materiali e un'esperienza di guida gratificante la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano una compatta con personalità. La tecnologia e-SKYACTIV G e l'etichetta ECO sono un plus in un mercato sempre più esigente. È un'auto che si gode in ogni viaggio, un compagno fedele che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa sentire qualcosa di speciale lungo il percorso.