Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potenza
151CV
Coppia
191Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1330kg
Prezzo
19,950€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
430 L
55 L
111 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2010-2011)
Descrizione generale
La Mazda 3 SportSedan Sportive 2.0 DISI da 151 CV con i-Stop, lanciata nel 2009, si presenta come un'opzione attraente per coloro che cercano una berlina compatta con un tocco sportivo e un'efficienza sorprendente per la sua epoca. Questo modello, con il suo motore a benzina a iniezione diretta e l'innovativo sistema i-Stop, prometteva un'esperienza di guida dinamica e un consumo contenuto, distinguendosi in un segmento molto competitivo.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda 3 SportSedan, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore 2.0 DISI da 151 CV risponde con energia, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 212 km/h, cifre rispettabili per una berlina della sua categoria. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un notevole equilibrio tra comfort e sportività, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo idraulico assistito offre un feedback diretto e comunicativo, invitando a godere di ogni viaggio. Il sistema i-Stop, pioniere all'epoca, contribuisce a una guida più efficiente in città, fermando e riavviando il motore in modo fluido e quasi impercettibile.
Design ed estetica
Il design della Mazda 3 SportSedan del 2009 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide e dinamiche, con una silhouette che evoca movimento anche da ferma, la distinguono dai suoi concorrenti. Il frontale, con i suoi fari affilati e la caratteristica griglia Mazda, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari integrati e un discreto spoiler, completa un'estetica elegante e sportiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 non solo ne esaltano l'immagine, ma contribuiscono anche alla sua eccellente tenuta di strada. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il conducente. I 430 litri di bagagliaio offrono una buona capacità per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda 3 SportSedan 2.0 DISI del 2009 si distingueva per il suo motore a benzina a iniezione diretta, che ottimizzava la combustione per migliorare l'efficienza e le prestazioni. Ma il vero gioiello tecnologico era il sistema i-Stop, una delle prime implementazioni di un sistema Start-Stop in un veicolo a benzina, che contribuiva a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 negli ambienti urbani. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non così moderno come gli attuali elettrici, offriva una connessione più pura con la strada. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione indipendente su entrambi gli assi assicurava un comportamento dinamico e sicuro.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Mazda 3 SportSedan affrontava rivali agguerrite come la Honda Civic Sedan, la Toyota Corolla Sedan, la Ford Focus Sedan e la Volkswagen Jetta. Rispetto a queste, la Mazda 3 offriva una proposta più emozionale, con un design distintivo e una dinamica di guida più sportiva, senza rinunciare all'affidabilità e all'efficienza. Il suo sistema i-Stop le conferiva un vantaggio in termini di tecnologia e consumo urbano rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti dell'epoca.
Conclusione
La Mazda 3 SportSedan Sportive 2.0 DISI da 151 CV con i-Stop è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano la guida, il design e l'efficienza. La sua combinazione di un motore energico, un telaio ben messo a punto e un'estetica accattivante la rendono una berlina compatta con carattere. È un'auto che invita a godere della strada, offrendo un'esperienza di guida gratificante e un consumo contenuto per la sua potenza. Un veicolo che dimostra l'impegno di Mazda per l'innovazione e il piacere di guida.