Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potenza
150CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1465kg
Prezzo
23,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
430 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 3 SportSedán Sportive 2.2 CRTD 150 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Mazda 3 SportSedán Sportive 2.2 CRTD da 150 CV, un veicolo che ha fatto irruzione sul mercato nel 2009, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente per chi cerca una berlina compatta con un tocco sportivo. Questo modello, con il suo motore diesel da 2.2 litri, offre una combinazione di efficienza e prestazioni che lo fa risaltare nel suo segmento. Il suo design, sebbene discreto, nasconde una personalità dinamica e un impegno per la qualità che Mazda ha sempre saputo imprimere nelle sue creazioni. È un'auto che, senza eccessi, promette un'esperienza di guida gratificante e un comfort notevole per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda 3 SportSedán Sportive, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 150 CV risponde con forza fin dai bassi regimi, erogando una coppia di 360 Nm che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 208 km/h. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più moderno, offre un feedback preciso, permettendo di sentire chiaramente la strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con efficacia, mantenendo la compostezza in curva e offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Il cambio manuale a sei marce è fluido e preciso, invitando a una guida attiva e piacevole. In generale, è un'auto che invita a godere di ogni viaggio, sia in città che su strada aperta.
Design ed estetica
Il design della Mazda 3 SportSedán Sportive è una dichiarazione di eleganza discreta e funzionalità. Le sue linee fluide e la sua silhouette aerodinamica le conferiscono una presenza distinta senza cadere negli eccessi. I fari, con il loro design affilato, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia, caratteristica di Mazda, le conferisce un'identità riconoscibile. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva ed ergonomica, con materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di solidità e durata. I sedili, comodi e con un buon supporto laterale, invitano a lunghi viaggi. Sebbene non sia un design che cerchi l'estravaganza, la sua estetica senza tempo e la sua attenzione ai dettagli la rendono un'auto attraente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda 3 SportSedán Sportive del 2009 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il suo motore 2.2 CRTD, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. È conforme alla normativa Euro 5, il che dimostra il suo impegno per l'ambiente. Sebbene non disponga degli schermi tattili e dei sistemi di infotainment di ultima generazione, la sua dotazione include elementi come il controllo di stabilità, freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni sul posteriore, e un sistema di servosterzo idraulico che, sebbene non elettrico, offre una connessione diretta con la strada. È una tecnologia focalizzata sulla meccanica e sulla sicurezza, privilegiando l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Mazda 3 SportSedán Sportive affrontava rivali agguerriti come la Volkswagen Jetta, la Ford Focus Sedán, l'Opel Astra Sedán e la Honda Civic Sedán. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Mazda si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, efficienza e affidabilità. Il suo motore diesel da 150 CV la posizionava come un'opzione potente all'interno della sua categoria, mentre il suo design e la qualità delle finiture la rendevano una seria contendente rispetto alle proposte europee. Il suo comportamento dinamico e il suo feeling di guida erano punti di forza che la differenziavano da alcuni dei suoi concorrenti più orientati al puro comfort.
Conclusione
La Mazda 3 SportSedán Sportive 2.2 CRTD da 150 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, efficienza e piacere di guida. Il suo motore diesel è potente e frugale, il suo design è senza tempo e il suo interno, sebbene non sia il più lussuoso, è funzionale e ben costruito. È un'auto che non cerca di impressionare con artifici, ma si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida solida e gratificante. Per coloro che apprezzano la meccanica ben fatta e un comportamento dinamico, questa Mazda 3 è una scelta azzeccata che promette molti chilometri di soddisfazione.