Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potenza
110CV
Coppia
310Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1535kg
Prezzo
22,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
426 L
- L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 5 Style 2.0 CRTD 110 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Mazda5 del 2008, nella sua versione Style 2.0 CRTD da 110 CV, si presenta come un'opzione familiare che cerca di combinare la funzionalità di un monovolume con un tocco di dinamismo. Questo veicolo, con il suo motore diesel da 110 CV, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare al comfort e allo spazio che le famiglie moderne richiedono. Il suo design, sebbene discreto, nasconde una versatilità che lo rende un compagno di viaggio ideale per coloro che apprezzano la praticità.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda5, la sensazione è di controllo e stabilità. Il motore diesel da 110 CV, sebbene non sia un'esuberanza di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, offrendo una coppia motore di 310 Nm a 2000 giri/min che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce consente una maneggevolezza precisa e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo a cremagliera offre un buon feedback, il che si traduce in una sensazione di sicurezza e connessione con la strada. Nonostante le sue dimensioni, la Mazda5 si dimostra agile in città, con un diametro di sterzata di 10,6 metri che facilita le manovre.
Design ed estetica
Il design esterno della Mazda5 del 2008 è funzionale e discreto, senza grandi sfoggi estetici, ma con linee che denotano solidità e scopo. I suoi 4505 mm di lunghezza, 1755 mm di larghezza e 1665 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta. Le porte scorrevoli posteriori sono un successo in termini di praticità, facilitando l'accesso ai sedili posteriori in spazi ristretti. All'interno, la disposizione dei 7 sedili è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande modularità per adattarsi a diverse esigenze di carico e passeggeri. I materiali, sebbene non siano di lusso, trasmettono una sensazione di durabilità e sono ben assemblati. La visibilità è buona dal posto di guida e l'ergonomia dei comandi è intuitiva, il che contribuisce a un'esperienza d'uso semplice e piacevole.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda5 del 2008 si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore diesel da 1998 cc incorpora iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza del carburante. Il cambio manuale a 6 marce è un elemento chiave per sfruttare al massimo la potenza del motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 302 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento è adeguato per l'epoca, offrendo il necessario per una guida sicura e confortevole. L'assenza di un sistema Stop&Start è un dettaglio da tenere in considerazione, ma il suo consumo combinato di 6,1 l/100km è competitivo per il suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, la Mazda5 del 2008 affrontava rivali agguerriti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la Mazda5 si distingueva per la sua praticità, in particolare per le sue porte scorrevoli e la versatilità dei suoi 7 posti. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire interni più lussuosi o una gamma di motori più ampia, la Mazda5 si posizionava come un'opzione equilibrata, affidabile e con un buon comportamento dinamico, il che la rendeva attraente per le famiglie che cercavano un veicolo funzionale senza rinunciare a un'esperienza di guida soddisfacente.
Conclusione
La Mazda5 2.0 CRTD da 110 CV del 2008 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre un equilibrio molto riuscito tra spazio, funzionalità e un comportamento dinamico piacevole. Il suo motore diesel, sebbene non sia il più potente, è efficiente e sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La modularità del suo interno e la comodità delle sue porte scorrevoli la rendono un'opzione molto pratica per le famiglie. È un'auto onesta, senza pretese, che si concentra su ciò che conta davvero: trasportare i suoi occupanti in modo sicuro e confortevole. Una scelta intelligente per chi cerca un veicolo familiare affidabile e versatile.