Mazda 5 Pulse 1.6 CRTD 115 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda5 - Vista 1
Mazda Mazda5 - Vista 2
Mazda Mazda5 - Vista 3
Mazda Mazda5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5

Potenza

116CV

Coppia

285Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

138g/km

0-100 km/h

13.7s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1490kg

Prezzo

20,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

426 L

Serbatoio

60 L

Potenza

85 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima116 CV / 85 kW
Coppia massima285 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio426 L

Analisi dettagliata della Mazda 5 Pulse 1.6 CRTD 115 CV (2012)

Descrizione generale

La Mazda Mazda5 5p 1.6 Diesel da 116 CV, nella sua versione Pulse, è un monovolume presentato nel 2011, che offre un'opzione pratica ed efficiente per le famiglie. Con un prezzo di 20.500 euro al lancio, questo veicolo mirava a combinare la versatilità di un monovolume con la rinomata affidabilità e il tocco distintivo di Mazda. Il suo motore diesel da 1.6 litri e 116 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce, prometteva un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.

Esperienza di guida

Al volante della Mazda5, la sensazione è di controllo e comfort. Lo sterzo elettroidraulico offre una risposta precisa, anche se senza l'immediatezza di un'auto sportiva, cosa prevedibile in un veicolo familiare. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un viaggio fluido per tutti gli occupanti. Il motore diesel, con i suoi 116 CV e 285 Nm di coppia, spinge con disinvoltura fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in autostrada rilassata. Tuttavia, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,7 secondi rivela che non è un'auto per chi ha fretta, ma per godersi il viaggio con tranquillità. Il consumo combinato di 5,2 l/100km è un punto di forza, invitando a percorrere chilometri senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.

Design ed estetica

Il design della Mazda5 del 2011 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dinamiche, che Mazda ha chiamato 'Nagare'. Sebbene sia un monovolume, evita l'estetica 'a scatola' spesso associata a questo tipo di veicoli. Le sue porte posteriori scorrevoli sono un elemento pratico e distintivo, facilitando l'accesso ai sedili posteriori in spazi ristretti. Il frontale presenta una griglia prominente e fari allungati che le conferiscono uno sguardo deciso. All'interno, la disposizione dei 7 posti è flessibile, consentendo di configurare lo spazio in base alle esigenze, sia per trasportare passeggeri che per massimizzare la capacità di carico. I materiali utilizzati, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e durata, con un design funzionale ed ergonomico.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda5 Pulse del 2011 offriva l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel da 1.6 litri incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano efficienza e prestazioni. È conforme alla normativa Euro 5, il che riflette un impegno per la riduzione delle emissioni. Sebbene manchi di sistemi avanzati di assistenza alla guida comuni oggi, la sua dotazione si concentra sulla sicurezza passiva e sul comfort di base. Lo sterzo assistito elettroidraulico è un buon esempio di come Mazda cercasse un equilibrio tra assistenza e sensazione della strada. Non dispone di sistema Stop&Start, che avrebbe potuto migliorare ulteriormente la sua efficienza in ambienti urbani.

Concorrenza

Nel segmento dei monovolume compatti a 7 posti, la Mazda5 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën Grand C4 Picasso, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di design, modularità interna o equipaggiamento tecnologico. La Mazda5 si distingueva per il suo design più dinamico, le sue porte scorrevoli e la reputazione di affidabilità del marchio. Rispetto ai suoi rivali, il suo motore diesel da 116 CV si posizionava a un punto intermedio in termini di potenza, ma la sua efficienza nei consumi era competitiva. Il suo prezzo di 20.500 euro la posizionava come un'opzione attraente all'interno del segmento, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo per le famiglie che cercavano un veicolo versatile e durevole.

Conclusione

La Mazda Mazda5 5p 1.6 Diesel da 116 CV è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire spazio, versatilità ed efficienza per le famiglie. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è piacevole e funzionale, evidenziando le pratiche porte scorrevoli. Il motore diesel è un compagno affidabile ed economico per l'uso quotidiano e i viaggi, e il comfort di marcia è adeguato per lunghi tragitti. Sebbene non sia un'auto che si distingua per le sue prestazioni sportive o per una tecnologia all'avanguardia secondo gli standard attuali, la sua proposta si concentra sulla praticità e sull'affidabilità. È un'opzione sensata ed emotivamente soddisfacente per chi cerca un veicolo familiare che non rinunci a un tocco di stile e alla rinomata qualità di Mazda.