Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
147CV
Coppia
184Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1395kg
Prezzo
25,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
519 L
64 L
108 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Active 2.0 147 CV Aut. (2007-2008)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2008, nella sua versione 4 porte Active con motore 2.0 da 147 CV e trasmissione automatica, si presenta come una berlina che cerca il perfetto equilibrio tra eleganza, prestazioni e comfort. Con un prezzo di 25.700 €, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che apprezzano la qualità giapponese e un'esperienza di guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore a benzina da 147 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La trasmissione automatica a 5 velocità contribuisce a una guida rilassata, senza strappi bruschi. La sospensione, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, è preciso e trasmette fiducia. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada, con un comportamento nobile e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2008 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette aerodinamica le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La versione 4 porte Active si distingue per il suo equilibrio estetico, con una griglia anteriore che denota carattere e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua immagine sportiva senza cadere negli eccessi. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, creando un ambiente accogliente e funzionale. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'abitabilità è generosa, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mazda6 del 2008 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche attuali, dispone di elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore a benzina da 1999 cc con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme a un rapporto di compressione di 10, cerca di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione senza intoppi. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 299 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi e le barre stabilizzatrici contribuiscono a una buona stabilità su strada.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Mazda6 del 2008 affrontava concorrenti di peso come la Honda Accord, la Toyota Avensis, la Volkswagen Passat o la Ford Mondeo. Rispetto a loro, la Mazda6 offriva una proposta con un design più emozionale, un'ottima qualità delle finiture e un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o tecnologie più avanzate, la Mazda6 si distingueva per la sua affidabilità e la sua attenzione al piacere di guida.
Conclusione
La Mazda6 4 porte Active 2.0 147 CV Aut. del 2008 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di design elegante, comfort di marcia e affidabilità meccanica la rende un'auto pratica e piacevole per l'uso quotidiano e i viaggi. Sebbene il suo consumo combinato di 7,7 l/100km e le sue emissioni di 182 g/km di CO2 non siano i più bassi, la sua etichetta DGT C la mantiene attuale. È un'auto che, senza grandi pretese, soddisfa ampiamente le aspettative di una berlina familiare.