Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
147CV
Coppia
184Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
166g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1370kg
Prezzo
25,570€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
519 L
64 L
108 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Active 2.0 147 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2008, nella sua versione 4 porte Active 2.0 da 147 CV, si presenta come una berlina che cerca un equilibrio tra eleganza, dinamismo e funzionalità. Con un prezzo di 25.570 euro all'epoca, questo modello si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto familiare con un tocco sportivo e la rinomata affidabilità del marchio giapponese. Il suo motore a benzina da 2.0 litri e 147 CV, associato a un cambio manuale a 6 marce, prometteva un'esperienza di guida soddisfacente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6 2.0 da 147 CV, la sensazione è di controllo e agilità. Lo sterzo, preciso e comunicativo, permette di sentire la strada con chiarezza, mentre la sospensione, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità. Il motore a benzina, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 147 CV in modo lineare e progressivo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 214 km/h. Il consumo combinato di 7 l/100km è ragionevole per la sua epoca e le sue prestazioni. In generale, è un'auto che invita a godersi la guida, senza rinunciare al comfort nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2008 è elegante e senza tempo, con linee fluide e una silhouette che denota dinamismo. La versione a 4 porte, con i suoi 4735 mm di lunghezza, 1795 mm di larghezza e 1440 mm di altezza, proietta un'immagine di berlina classica ma con un tocco moderno. Dettagli come i fari affilati e la distintiva griglia Mazda le conferiscono una personalità propria. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva e i materiali, sebbene non lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e buona qualità. Il bagagliaio, con 519 litri di capacità, è ampio e funzionale, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda6 del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore a benzina da 1999 cc, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, cercava di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 299 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento adeguato per il suo segmento e anno di fabbricazione.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Mazda6 del 2008 affrontava rivali agguerrite come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat, l'Opel Insignia o la Toyota Avensis. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Mazda6 si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida, il suo design accattivante e la reputazione di affidabilità del marchio. Il suo motore da 147 CV la collocava in un punto intermedio in termini di prestazioni, cercando un equilibrio tra efficienza e risposta.
Conclusione
La Mazda6 4 porte Active 2.0 da 147 CV del 2008 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un design accattivante, un comportamento dinamico e una comprovata affidabilità. Il suo motore a benzina, sebbene non sia il più potente, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi, con un consumo ragionevole. È un'auto che invita a godersi la strada e che, senza grandi pretese, mantiene le sue promesse, lasciando una sensazione di soddisfazione e fiducia in ogni viaggio.