Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
185CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1530kg
Prezzo
33,670€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
519 L
64 L
136 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Luxury 2.2 DE 185 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2008, nella sua versione Luxury a 4 porte con motore 2.2 DE da 185 CV, si presenta come una berlina che combina eleganza e uno spirito dinamico. Con un prezzo di 33.670 €, questo modello diesel a trazione anteriore e cambio manuale a 6 marce, offriva una proposta attraente per chi cercava un'auto familiare con un tocco sportivo e un'efficienza notevole per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6, la sensazione è di controllo e agilità. I suoi 185 CV vengono erogati con fluidità ma con una forza che consente sorpassi sicuri e una risposta vivace su strada. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme, filtrano bene le irregolarità, fornendo un equilibrio tra comfort e dinamismo. È un'auto che invita a godere della guida, con un motore diesel che sorprende per la sua raffinatezza e un consumo combinato di 5,6 l/100km che la rendeva molto efficiente.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2008 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette aerodinamica le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La versione a 4 porte, con i suoi 4735 mm di lunghezza, offre un'immagine di berlina classica ma con tocchi moderni che ancora oggi risultano attraenti. L'interno, con un bagagliaio di 519 litri, è spazioso e funzionale, pensato per il comfort dei suoi cinque occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda6 del 2008 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore 2.2 Diesel da 185 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Sebbene non disponesse di Start&Stop, la sua meccanica era progettata per ottimizzare i consumi e ridurre le emissioni. La trasmissione manuale a 6 marce offriva una maneggevolezza precisa e una buona gestione della potenza.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda6 competeva con berline di fama come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Honda Accord. Rispetto a queste, la Mazda6 si distingueva per il suo design più emozionale, il suo feeling di guida più sportivo e un'affidabilità meccanica che è sempre stata un punto di forza del marchio giapponese. Offriva un'alternativa fresca e distintiva in un mercato molto competitivo.
Conclusione
La Mazda6 4p Luxury 2.2 DE da 185 CV del 2008 è un'auto che ha lasciato un'impronta positiva. La sua combinazione di un design accattivante, un motore diesel potente ed efficiente, un comportamento dinamico e un interno spazioso la rendevano un'opzione molto interessante per chi cercava una berlina completa e affidabile. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante e uno stile che non passa di moda.