Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
120CV
Coppia
165Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1370kg
Prezzo
19,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
519 L
64 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Style 1.8 120 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2010, nella sua versione 4 porte Style con motore 1.8 da 120 CV, si presenta come una berlina che cerca l'equilibrio tra funzionalità e piacere di guida. Con un design che ancora oggi conserva il suo fascino, questo modello offriva un'alternativa interessante nel segmento delle berline medie, distinguendosi per la sua attenzione all'esperienza di guida e una solida qualità costruttiva. Il suo motore a benzina, sebbene non sia il più potente, promette una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi con un consumo contenuto per la sua epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6 1.8 da 120 CV, la sensazione è di controllo e agilità. Lo sterzo elettrico, sebbene privo della sensibilità dei sistemi più moderni, offre una risposta precisa che invita a godersi le curve. La sospensione, con quadrilateri deformabili sia all'anteriore che al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. Il motore da 120 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce, si dimostra volenteroso, anche se per sorpassi o riprese impegnative sarà necessario giocare con il cambio. Una velocità massima di 196 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi la posizionano come un'auto con prestazioni sufficienti per la maggior parte dei conducenti, senza pretese sportive, ma con un tocco dinamico che la differenzia.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2010 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette aerodinamica le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La versione 4 porte Style, con le sue dimensioni di 4755 mm di lunghezza, 1795 mm di larghezza e 1440 mm di altezza, offre un'immagine equilibrata e proporzionata. Dettagli come i fari e la griglia anteriore, sebbene tipici della sua epoca, si integrano armoniosamente nell'insieme. L'interno, sebbene non sia il più lussuoso, è ben risolto, con materiali di qualità e un design funzionale che privilegia l'ergonomia e il comfort degli occupanti. La capacità del bagagliaio di 519 litri è un punto di forza, offrendo una grande versatilità per il trasporto di bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda6 del 2010 incorporava soluzioni che, per la sua epoca, erano competitive. Il motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta e 120 CV, sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in termini di efficienza, offriva prestazioni affidabili. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, si caratterizza per la sua fluidità e precisione. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, nonché di stabilizzatori su entrambi gli assi, il che contribuiva a una guida sicura e stabile. Il sistema di servosterzo elettrico, sebbene non fosse sensibile alla velocità in questa versione, facilitava le manovre. In termini di connettività e intrattenimento, si adeguava agli standard dell'epoca, offrendo il necessario per un viaggio confortevole.
Concorrenza
La Mazda6 del 2010 competeva in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Volkswagen Passat o la Toyota Avensis. Rispetto a questi, la Mazda6 si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida e un design con una personalità propria. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o interni con finiture più lussuose, la Mazda6 puntava su un equilibrio tra prestazioni, affidabilità e un tocco di sportività che la rendeva attraente per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo prezzo di 19.200 euro, con uno sconto ufficiale di 5.000 euro, la posizionava come un'opzione molto competitiva nella sua categoria.
Conclusione
La Mazda6 4p Style 1.8 120 CV del 2010 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un design accattivante, un comportamento dinamico piacevole e un'affidabilità meccanica che è stata una costante del marchio. Il suo motore da 120 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, soddisfa ampiamente le esigenze per l'uso quotidiano e i viaggi, con un consumo di carburante ragionevole per la sua categoria. È un'auto che invita a godersi la strada, con un buon equilibrio tra comfort e agilità. Per coloro che cercano una berlina spaziosa, affidabile e con un tocco di distinzione, questa generazione della Mazda6 è una scelta azzeccata che non deluderà.