Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
163CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1510kg
Prezzo
23,575€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
519 L
64 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Style 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2010, nella sua versione Style 2.2 CRTD da 163 CV, si presenta come una berlina a quattro porte che combina eleganza e funzionalità. Con un prezzo di 23.575 €, questo modello diesel offre una proposta interessante per chi cerca un'auto spaziosa ed efficiente, senza rinunciare a un tocco di distinzione. Il suo motore da 163 CV e la trasmissione manuale a 6 velocità promettono un'esperienza di guida equilibrata e piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore diesel da 163 CV risponde con forza, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 212 km/h. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, con parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtrano le irregolarità del terreno con maestria, fornendo un comfort notevole nei lunghi viaggi. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto a favore, permettendo di godersi la strada senza preoccuparsi eccessivamente delle soste al distributore. Il cambio manuale a sei velocità è un piacere da usare, con innesti morbidi e precisi che invitano a una guida dinamica.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2010 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette aerodinamica le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I fari anteriori, affilati ed espressivi, si integrano perfettamente con la griglia, creando un frontale distintivo. Nella parte posteriore, i fanali si estendono verso i lati, enfatizzando la larghezza del veicolo. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/50 R17, completano l'insieme, aggiungendo un tocco sportivo senza cadere negli eccessi. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la linea Mazda, con un abitacolo ben rifinito e materiali di qualità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda6 del 2010 incorpora un motore diesel da 2.184 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che le consente di raggiungere i 163 CV di potenza. La trasmissione manuale a 6 velocità si occupa di gestire questa potenza in modo efficiente. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 299 mm sull'asse anteriore e dischi da 280 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta e comunicativa. Pur essendo un modello del 2010, la sua tecnologia meccanica rimane robusta e affidabile.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Mazda6 del 2010 affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Toyota Avensis. Rispetto a queste, la Mazda6 si distingueva per il suo design più emozionale, il suo feeling di guida sportivo e l'affidabilità meccanica che ha sempre caratterizzato il marchio giapponese. Il suo motore diesel da 163 CV offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, posizionandosi come un'alternativa molto interessante per chi cercava qualcosa di diverso dalle opzioni più convenzionali.
Conclusione
La Mazda6 del 2010, nella sua configurazione Style 2.2 CRTD da 163 CV, è una berlina che affascina per il suo equilibrio. Il suo design elegante, il suo motore diesel potente ed efficiente e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione altamente raccomandata per chi cerca un'auto familiare con un tocco di sportività. È un veicolo che invita a godersi ogni viaggio, offrendo comfort e sicurezza in egual misura. Un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino e la sua capacità di emozionare al volante.