Mazda 6 4p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Potenza

163CV

Coppia

360Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

142g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

212km/h

Peso

1510kg

Prezzo

25,425

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

519 L

Serbatoio

64 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio519 L

Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Mazda6 del 2010, nella sua versione 4 porte Style+ 2.2 CRTD da 163 CV, si presenta come una berlina che combina eleganza e notevoli prestazioni diesel. Con un prezzo di 25.425 €, questo modello offriva una proposta attraente nel segmento delle berline medie, distinguendosi per la sua motorizzazione efficiente e un design che ancora oggi conserva il suo fascino.

Esperienza di guida

Al volante della Mazda6, la sensazione è di controllo e agilità. Il suo motore diesel da 163 CV eroga una potenza fluida ma decisa, con una coppia di 360 Nm disponibile a partire da 1800 giri/min, il che si traduce in una risposta energica in ogni situazione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 212 km/h dimostrano le sue capacità. La sospensione, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati sull'asse anteriore, offrono un'esperienza di guida equilibrata, confortevole nei lunghi viaggi e sufficientemente ferma per divertirsi su strade tortuose. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto di forza, offrendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 64 litri.

Design ed estetica

Il design della Mazda6 del 2010 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette da berlina a 4 porte le conferiscono una presenza distinta sulla strada. Con una lunghezza di 4755 mm e una larghezza di 1795 mm, offre una figura proporzionata e aerodinamica. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, è caratterizzato dalla funzionalità e dalla qualità dei materiali, con un bagagliaio di 519 litri che lo rende molto pratico per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua estetica sportiva e raffinata.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Mazda6 del 2010 incorpora un motore diesel 2.2 CRTD con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca offriva un equipaggiamento completo e funzionale, incentrato sull'esperienza di guida e sul comfort degli occupanti. È conforme alla normativa Euro 5 e ha un'etichetta ambientale B, riflettendo il suo impegno per l'efficienza.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Mazda6 competeva con berline di grande calibro come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Toyota Avensis. Rispetto a queste, la Mazda6 si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida, il suo design distintivo e l'affidabilità meccanica che caratterizza il marchio giapponese. Il suo motore diesel da 163 CV la posizionava come un'opzione potente ed efficiente all'interno della categoria, offrendo un'alternativa interessante ai modelli europei.

Conclusione

La Mazda6 4 porte Style+ 2.2 CRTD da 163 CV del 2010 è una berlina che, anche oggi, rimane un'opzione molto valida per chi cerca un'auto spaziosa, affidabile e con un tocco di sportività. Il suo motore diesel offre un eccellente equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo design rimane attraente. È un'auto che invita a godersi la strada, con una qualità costruttiva che assicura una lunga durata. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano l'ingegneria giapponese e un'esperienza di guida gratificante.