Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
179CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1510kg
Prezzo
32,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
519 L
64 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2010)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2010, nella sua versione Sportive 2.2 CRTD da 180 CV, si presenta come una berlina che sfida le convenzioni. Con un potente motore diesel e un'estetica che non passa inosservata, questa vettura promette un'esperienza di guida emozionante e un comfort notevole per i suoi occupanti. È una proposta interessante per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, un veicolo con carattere e un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 179 CV risponde con forza, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 218 km/h, cifre che invitano a godersi la strada. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene confortevoli, mantengono la carrozzeria ben salda, trasmettendo fiducia in ogni curva. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto a favore, dimostrando che la potenza non è in contrasto con l'efficienza. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con un equilibrio tra sportività e comfort che pochi riescono a raggiungere.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2010 è elegante e dinamico, con linee fluide che le conferiscono una presenza imponente. I suoi 4755 mm di lunghezza e 1795 mm di larghezza le conferiscono una silhouette stilizzata e moderna. I dettagli esterni, come i cerchi da 18 pollici, rafforzano il suo carattere sportivo. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, creando un ambiente accogliente e funzionale. Il bagagliaio di 519 litri è generoso, il che la rende una compagna ideale per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano in famiglia. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mazda6 del 2010 non disponga delle ultime innovazioni dei veicoli attuali, incorpora una tecnologia solida e affidabile per la sua epoca. Il motore 2.2 CRTD con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria diesel avanzata che cerca efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo totale sulla potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi che garantisce una buona stabilità. È una tecnologia pensata per offrire un'esperienza di guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda6 del 2010 affrontava concorrenti agguerriti come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat o l'Opel Insignia. Rispetto a loro, la Mazda6 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione a una guida più dinamica ed emozionale. Sebbene le sue rivali offrissero opzioni di equipaggiamento e motorizzazioni varie, la Mazda6 si posizionava come un'alternativa con un tocco distintivo, un'opzione per coloro che cercavano di uscire dal convenzionale senza rinunciare alla qualità e all'affidabilità. Il suo motore diesel da 180 CV era competitivo in termini di prestazioni e consumi.
Conclusione
La Mazda6 4 porte Sportive 2.2 CRTD da 180 CV del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante. Offre un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, comfort ed efficienza, il tutto avvolto in un design accattivante e senza tempo. È un veicolo che invita a godersi ogni viaggio, sia in città che su strada aperta. La sua affidabilità meccanica e la qualità delle sue finiture la rendono un acquisto intelligente per chi cerca una berlina con carattere e un tocco di sportività. È un'auto che lascia un'impronta positiva su chi la guida.