Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
185CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1560kg
Prezzo
33,670€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
510 L
64 L
136 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 5p Sportive 2.2 DE 185 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Mazda 6 del 2008, nella sua versione Sportive 2.2 DE da 185 CV, si presenta come una berlina a cinque porte che combina eleganza e uno spirito dinamico. Con un potente motore diesel e un'estetica curata, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida gratificante e un notevole comfort per i suoi occupanti, posizionandosi come un'opzione attraente nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante, la Mazda 6 del 2008 con il motore 2.2 DE da 185 CV offre una risposta energica e una sensazione di controllo molto piacevole. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un equilibrio tra sportività e comfort. Il motore diesel spinge con forza fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in autostrada piacevole. Il cambio manuale a sei marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida soddisfacente. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, con un'agilità sorprendente per le sue dimensioni.
Design ed estetica
Il design della Mazda 6 del 2008 è uno dei suoi grandi punti di forza. Le sue linee fluide e atletiche le conferiscono una presenza elegante e sportiva allo stesso tempo. La carrozzeria a cinque porte, con la sua silhouette tipo coupé, le conferisce un'aria distintiva e moderna. I fari affilati e la caratteristica griglia anteriore Mazda le conferiscono uno sguardo deciso. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata che trasmette una sensazione di solidità e buon gusto. I dettagli cromati e l'illuminazione ambientale contribuiscono a creare un'atmosfera accogliente e sofisticata.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda 6 del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, la ponevano all'altezza dei suoi concorrenti. Si distingueva per il suo motore diesel 2.2 DE con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che offriva un'eccellente combinazione di potenza ed efficienza. Disponeva di un efficace sistema frenante, con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata. All'interno, offriva un sistema audio di qualità, climatizzatore automatico e, nelle versioni più equipaggiate, elementi come il cruise control e i sensori di parcheggio. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di connettività attuali, la sua tecnologia era orientata a migliorare l'esperienza di guida e il comfort a bordo.
Concorrenza
La Mazda 6 del 2008 affrontava agguerriti concorrenti nel segmento delle berline medie, come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat, l'Opel Insignia o la Honda Accord. Rispetto a questi, la Mazda 6 si distingueva per il suo design più emozionale e sportivo, il suo feeling di guida più dinamico e l'affidabilità meccanica che ha sempre caratterizzato il marchio giapponese. Offriva un'alternativa fresca e attraente per coloro che cercavano qualcosa di diverso dalle opzioni più tradizionali del mercato europeo.
Conclusione
La Mazda 6 del 2008, nella sua versione Sportive 2.2 DE da 185 CV, è una berlina che ha lasciato un'impronta importante per il suo equilibrio tra design, prestazioni e sensazioni al volante. È un'auto che affascina per la sua estetica, convince per il suo motore potente ed efficiente e soddisfa per il suo comportamento dinamico. Sebbene il tempo sia passato, rimane un modello che evoca una guida piacevole e uno stile inconfondibile, rappresentando fedelmente la filosofia di Mazda di offrire veicoli che emozionano.