Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
120CV
Coppia
165Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1410kg
Prezzo
21,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
510 L
64 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 5p Style 1.8 120 CV (2010)
Descrizione generale
La Mazda 6 del 2010, nella sua versione 5 porte e allestimento Style con motore 1.8 da 120 CV, si presenta come una berlina che cerca l'equilibrio tra funzionalità e un tocco di distinzione. Con un prezzo di lancio di 21.650 euro, questo modello offriva una proposta interessante per chi cercava un'auto familiare con uno spirito un po' più dinamico della media. Il suo motore a benzina, sebbene non sia il più potente, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda 6 1.8 da 120 CV, la sensazione generale è di comfort e stabilità. La sospensione, a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo a cremagliera trasmette una buona connessione con la strada, pur senza essere eccessivamente sportivo. Il motore, con i suoi 120 CV e 165 Nm di coppia, è sufficiente per una guida tranquilla, ma non aspettatevi accelerazioni fulminanti; i 11,7 secondi per raggiungere i 100 km/h lo confermano. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e piacevole da usare, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. In città, le sue dimensioni possono essere un fattore da considerare, ma su strada si muove con disinvoltura e aplomb.
Design ed estetica
Il design della Mazda 6 del 2010 è elegante e senza tempo, con linee fluide che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria a 5 porte combina la praticità di un portellone posteriore con l'estetica di una berlina, risultando in un insieme armonioso. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano perfettamente nel design generale, proiettando un'immagine di qualità. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva e i materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e buon accoppiamento. L'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, offrendo uno spazio generoso per gli occupanti e un bagagliaio di 510 litri, molto pratico per l'uso familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda 6 del 2010, nella sua versione Style, offriva quanto ci si aspettava per l'epoca. Disponeva di iniezione indiretta di benzina e di un motore in alluminio che mirava all'efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, incorporava i sistemi di base dell'epoca. Non si distingueva per innovazioni dirompenti, ma piuttosto per offrire un insieme affidabile e funzionale. L'assenza di un sistema Stop&Start e di un cambio manuale a sole 5 marce, riflettono il suo posizionamento sul mercato e la tecnologia disponibile in quel momento.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda 6 1.8 da 120 CV si confrontava con agguerriti concorrenti come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Volkswagen Passat o la Toyota Avensis. Tutti offrivano proposte simili in termini di spazio e comfort, sebbene ognuno con le proprie peculiarità nel design e nella dinamica di guida. La Mazda 6 si differenziava per il suo tocco di sportività nel design e una affidabilità meccanica che è sempre stata un marchio di fabbrica della casa giapponese.
Conclusione
La Mazda 6 5p Style 1.8 da 120 CV del 2010 è una berlina onesta ed equilibrata. Non cerca di essere la più veloce o la più lussuosa, ma di offrire un trasporto confortevole, affidabile e con un design accattivante per l'uso quotidiano in famiglia. Il suo motore, sebbene modesto in potenza, è più che sufficiente per una guida rilassata ed efficiente. È un'opzione sensata per chi apprezza la durata e la funzionalità senza rinunciare a un certo stile.