Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
155CV
Coppia
193Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1465kg
Prezzo
26,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
510 L
64 L
114 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 5p Style+ 2.0 155 CV Aut. (2010)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2010, nella sua versione 5 porte Style+ con motore 2.0 da 155 CV e trasmissione automatica, si presenta come una berlina che cerca il perfetto equilibrio tra eleganza, comfort e un tocco di dinamismo. Con un prezzo di 26.900 euro al lancio, questo modello offriva una proposta interessante per chi cercava un'alternativa alle berline europee più tradizionali, distinguendosi per la sua affidabilità e un'esperienza di guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore a benzina da 155 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, erogando la sua forza in modo lineare. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con transizioni fluide. Le sospensioni, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort notevole senza sacrificare una tenuta di strada ferma. Lo sterzo, preciso, contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e sicura, invitando a godersi ogni tragitto.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2010 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette a 5 porte le conferiscono una presenza distinta sulla strada. Con una lunghezza di 4755 mm e una larghezza di 1795 mm, le sue dimensioni sono ideali per offrire un buon spazio interno senza risultare eccessivamente voluminosa. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano armoniosamente, creando un'immagine di sofisticazione. L'interno, dal canto suo, è caratterizzato da un design funzionale e materiali di buona qualità, con una disposizione intuitiva dei comandi che facilita l'interazione del conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda6 del 2010 incorporava soluzioni pratiche per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 2.0 litri con iniezione diretta e aspirazione variabile mirava a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento, inclusi elementi di comfort e sicurezza che garantivano un'esperienza di viaggio piacevole. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non a doppia frizione, forniva una guida rilassata e senza scossoni.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline, la Mazda6 del 2010 affrontava rivali agguerrite come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Volkswagen Passat o la Toyota Avensis. Rispetto a queste, la Mazda6 si distingueva per la sua attenzione all'affidabilità, il suo design distintivo e una dinamica di guida che, pur non essendo sportiva, offriva un buon equilibrio tra comfort e agilità. Il suo motore a benzina, sebbene non il più potente, era un'opzione solida per chi apprezzava la fluidità e la durata.
Conclusione
La Mazda6 del 2010 nella sua versione Style+ 2.0 da 155 CV automatica è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto affidabile, confortevole e con un design che non passa di moda. Offre un buon spazio interno, un bagagliaio generoso e un'esperienza di guida equilibrata. È un'auto che invita a godersi i viaggi, con la tranquillità di sapere di avere un veicolo ben costruito e progettato per durare.