Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
163CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1555kg
Prezzo
26,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
510 L
64 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 5p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2010, nella sua versione 5p Style+ 2.2 CRTD da 163 CV, si presenta come una berlina che cerca di combinare eleganza con prestazioni diesel efficienti. Questo modello, con il suo motore da 2.2 litri e 163 cavalli, promette un'esperienza di guida equilibrata, ideale per chi cerca un'auto familiare con un tocco sportivo e un consumo contenuto. Il suo design, sebbene sobrio, non passa inosservato, e il suo equipaggiamento Style+ aggiunge un extra di comfort e tecnologia per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6 2.2 CRTD da 163 CV, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel risponde con forza fin dai bassi regimi, offrendo una coppia di 360 Nm che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 212 km/h. Il cambio manuale a sei marce è preciso e permette di sfruttare al massimo le capacità del motore. La sospensione, a parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva, fornendo una guida confortevole nei lunghi viaggi e agile nelle strade secondarie. Lo sterzo, a cremagliera, offre un buon feedback, contribuendo a un'esperienza di guida gratificante e sicura.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2010 è un mix di eleganza e dinamismo. La carrozzeria a 5 porte, con le sue linee fluide e il suo profilo aerodinamico, le conferisce una presenza distinta sulla strada. I fari anteriori, affilati e allungati, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fari ben definiti, completa un insieme estetico equilibrato. Le dimensioni di 4755 mm di lunghezza, 1795 mm di larghezza e 1440 mm di altezza, insieme a un passo di 2725 mm, le conferiscono una silhouette proporzionata e un interno spazioso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua immagine sportiva senza cadere negli eccessi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda6 2.2 CRTD del 2010, nella sua versione Style+, incorpora elementi che, per la sua epoca, offrivano un buon livello di comfort e sicurezza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, è dotata di un sistema di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler per ottimizzare le prestazioni del motore diesel. Il servosterzo e i freni a disco ventilati anteriori (299 mm) e posteriori (280 mm) garantiscono un controllo efficace del veicolo. L'interno, con un design funzionale, offre un abitacolo ben insonorizzato e materiali di qualità che contribuiscono a un'esperienza di viaggio piacevole.
Concorrenza
Nel segmento delle berline diesel della sua epoca, la Mazda6 2.2 CRTD da 163 CV si confrontava con concorrenti di peso come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Volkswagen Passat o la Honda Accord. Rispetto a questi, la Mazda6 si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e un design distintivo, offrendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso dalle opzioni più tradizionali del mercato europeo.
Conclusione
La Mazda6 5p Style+ 2.2 CRTD da 163 CV del 2010 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione attraente per coloro che apprezzano l'affidabilità, il comfort e le prestazioni diesel efficienti. Il suo design senza tempo, il suo motore energico e il suo buon comportamento dinamico la rendono un'auto versatile, adatta sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. È un veicolo che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari.