Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
163CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1555kg
Prezzo
29,025€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
510 L
64 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2010, nella sua versione Sportive 2.2 CRTD da 163 CV, si presenta come una berlina a cinque porte che combina l'eleganza giapponese con uno spirito dinamico. Questo modello, con il suo motore diesel da 163 CV e cambio manuale a sei velocità, prometteva un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente per l'epoca. Il suo design, sebbene discreto, nascondeva un interno spazioso e un equipaggiamento pensato per il comfort e la sicurezza.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6 2.2 CRTD da 163 CV, la sensazione è di controllo e aplomb. Il motore diesel, con i suoi 163 CV e 360 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile sia in città che in autostrada. Il cambio manuale a sei velocità è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità, il che si traduce in un comfort notevole per gli occupanti. Lo sterzo, a cremagliera, è diretto e trasmette fiducia, rendendo piacevole ogni curva. Nonostante le sue dimensioni, la Mazda6 si sente sorprendentemente agile, e il suo consumo combinato di 5,4 l/100km la rende un compagno di viaggio efficiente.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2010 è un esempio della filosofia 'Zoom-Zoom' del marchio, sebbene con un tocco più maturo ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette aerodinamica le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria a cinque porte, con i suoi 4755 mm di lunghezza, 1795 mm di larghezza e 1440 mm di altezza, offre un'estetica equilibrata e funzionale. Dettagli come i cerchi da 18 pollici e i pneumatici 225/45 R18 le conferiscono un aspetto sportivo senza eccessi. L'interno, sebbene non sia il più all'avanguardia, si distingue per la sua ergonomia e la qualità dei materiali, creando un ambiente accogliente e funzionale. Il bagagliaio, con 510 litri, è generoso e molto pratico per l'uso quotidiano o per lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda6 del 2010 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore 2.2 CRTD da 163 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. Sebbene mancasse di sistemi come lo Stop&Start, le sue prestazioni e i suoi consumi erano competitivi. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 299 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione indipendente su entrambi gli assi e lo sterzo a cremagliera contribuivano a un comportamento dinamico e sicuro. All'interno, sebbene non siano specificati dettagli sull'infotainment, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi audio e di connettività abituali nella categoria, focalizzati sulla funzionalità e la facilità d'uso.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Mazda6 del 2010 affrontava rivali agguerrite come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Volkswagen Passat o la Honda Accord. Rispetto a queste, la Mazda6 si distingueva per il suo equilibrio tra sportività e comfort, la sua affidabilità meccanica e il suo design distintivo. Sebbene forse non offrisse la stessa immagine di prestigio di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi, la sua proposta di valore era molto solida, offrendo un'esperienza di guida gratificante e un equipaggiamento completo a un prezzo competitivo.
Conclusione
La Mazda6 5p Sportive 2.2 CRTD da 163 CV del 2010 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto spaziosa, affidabile e con un tocco di dinamismo. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e un consumo contenuto, mentre il suo telaio offre un equilibrio tra comfort e agilità. Il suo design intramontabile e il suo interno funzionale la rendono una compagna di viaggio piacevole e pratica. È un'auto che, senza grandi pretese, soddisfa ampiamente le aspettative, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e una qualità costruttiva che ispira fiducia.