Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
163CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
143g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1575kg
Prezzo
29,925€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
519 L
64 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 Wagon Sportive 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Mazda6 Wagon Sportive 2.2 CRTD da 163 CV, un modello che ha visto la luce tra il 2010 e il 2011, si presenta come un'opzione familiare con un tocco di sportività. Con la sua carrozzeria station wagon e un motore diesel dalle buone prestazioni, questo veicolo cercava di offrire un equilibrio tra funzionalità, comfort e un'esperienza di guida gratificante. Il suo prezzo di 29.925 euro lo posizionava in un segmento competitivo, cercando di attrarre coloro che apprezzavano la qualità giapponese e un design distintivo.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6 Wagon, la sensazione è di controllo e agilità, qualcosa di insolito per una familiare delle sue dimensioni. Il motore diesel da 163 CV, con 360 Nm di coppia, risponde con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 211 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. La sospensione, a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva, il che si traduce in un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto a favore, dimostrando l'efficienza della sua meccanica diesel.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 Wagon del 2010 è elegante e dinamico, con linee fluide che le conferiscono una presenza distintiva sulla strada. La carrozzeria station wagon non compromette l'estetica, ma la completa con una silhouette stilizzata e un frontale che proietta determinazione. I dettagli cromati e i cerchi da 18 pollici (225/45 R18) esaltano il suo carattere Sportive. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, creando un ambiente accogliente e funzionale. Il bagagliaio di 519 litri è generoso e versatile, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mazda6 Wagon del 2010 non disponesse delle ultime innovazioni tecnologiche di oggi, incorporava elementi che la rendevano competitiva all'epoca. Il suo motore diesel 2.2 CRTD con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Lo sterzo a cremagliera offriva una risposta precisa, e il sistema frenante con dischi ventilati anteriori da 299 mm e dischi posteriori da 280 mm garantiva una frenata sicura. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Sportive includeva solitamente elementi di comfort e sicurezza che miglioravano l'esperienza a bordo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda6 Wagon Sportive 2.2 CRTD si confrontava con agguerriti concorrenti come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant, l'Opel Insignia Sports Tourer o la Toyota Avensis Cross Sport. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Mazda6 si distingueva per il suo equilibrio tra design, dinamismo di guida e affidabilità meccanica, spesso con un tocco più emozionale nella sua proposta.
Conclusione
La Mazda6 Wagon Sportive 2.2 CRTD da 163 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un design accattivante, un motore diesel potente ed efficiente, un comportamento dinamico e un interno spazioso e ben rifinito. È un veicolo ideale per chi cerca una familiare pratica senza rinunciare al piacere di guidare e alla qualità giapponese. La sua affidabilità è un punto di forza, il che la rende un acquisto sensato e duraturo.