Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Potenza
170CV
Coppia
260Nm
Consumo
1l/100
Emissioni
21g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
140km/h
Peso
1853kg
Prezzo
32,550€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
350 L
50 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto · 170 CV (2023-2025)
Descrizione generale
La Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto è una proposta audace e diversa nel segmento degli ibridi plug-in. Con un motore rotativo da 0,83 litri che funge da generatore, questo SUV compatto da 170 CV offre un'autonomia elettrica di 85 km, ideale per l'uso quotidiano, e la tranquillità di un motore a combustione per i lunghi viaggi. Il suo prezzo di 32.550 € lo posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con etichetta ZERO e un design distintivo.
Esperienza di guida
Al volante della MX-30 e-Skyactiv R-EV, l'esperienza è sorprendentemente fluida e silenziosa in modalità elettrica, con una risposta istantanea del motore da 170 CV. Quando il motore rotativo entra in azione, lo fa in modo discreto, senza vibrazioni fastidiose, mantenendo la sensazione di raffinatezza. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme, filtrano bene le irregolarità, offrendo un equilibrio tra comfort e dinamismo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi è adeguata per un uso quotidiano, e la velocità massima di 140 km/h è sufficiente per la maggior parte delle situazioni.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-30 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Le sue linee fluide e la sua silhouette da SUV coupé le conferiscono una presenza unica sulla strada. Le porte ad apertura inversa, in stile 'freestyle', non sono solo un richiamo all'iconica RX-8, ma facilitano anche l'accesso ai sedili posteriori, anche se potrebbero richiedere un po' di abitudine. L'interno, con materiali sostenibili come il sughero e i tessuti riciclati, crea un'atmosfera accogliente e moderna, con un'attenzione ai dettagli che si percepisce in ogni angolo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della MX-30 e-Skyactiv R-EV si concentra sull'efficienza e la connettività. Il suo sistema ibrido plug-in, con una batteria da 17,8 kWh, consente un'autonomia elettrica di 85 km, e il suo motore rotativo funge da generatore per estendere l'autonomia senza preoccupazioni. La ricarica rapida di 36 kW in corrente continua consente di ricaricare dal 10 all'80% in soli 25 minuti, mentre la ricarica in corrente alternata di 11 kW completa la batteria in 1,5 ore. All'interno, lo schermo centrale e il quadro strumenti digitale offrono un'interfaccia intuitiva e completa, con tutte le funzioni necessarie per una guida moderna.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV ibridi plug-in, la Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV si confronta con rivali come la Kia Niro PHEV, la Hyundai Kona Elettrica (anche se questa è 100% elettrica), o la Peugeot 3008 Hybrid. La sua proposta di motore rotativo come generatore la differenzia dalla maggior parte, che optano per motori a combustione tradizionali. Il suo design distintivo e la sua attenzione alla sostenibilità la posizionano anche come un'alternativa interessante per chi cerca qualcosa di diverso.
Conclusione
La Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto è un'auto che affascina per il suo design, la sua originalità e il suo impegno per la sostenibilità. Offre un'esperienza di guida piacevole ed efficiente, con la versatilità di un ibrido plug-in e la tranquillità di un motore a combustione per i lunghi viaggi. È un'opzione ideale per chi cerca un SUV compatto con etichetta ZERO, un interno curato e un tocco di esclusività. Il suo prezzo competitivo e la sua dotazione completa la rendono una proposta molto attraente nel mercato attuale.