Mazda MX-5 Touring 1.6 16V · 110 CV (2000-2002)

2001
Gasolina
RWD
Manual 5v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potenza

110CV

Coppia

134Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

191km/h

Peso

1035kg

Prezzo

21,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

144 L

Serbatoio

50 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima134 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio144 L

Analisi dettagliata della Mazda MX-5 Touring 1.6 16V · 110 CV (2000-2002)

Descrizione generale

La Mazda MX-5 Touring 1.6 16V del 2001 è l'incarnazione della filosofia roadster: leggerezza, agilità e una connessione pura tra il guidatore e la strada. Questo modello, con il suo motore da 110 CV, non cerca la velocità bruta, ma piuttosto l'esperienza di guida più gratificante e accessibile. È un'auto che ti invita a goderti ogni curva, ogni cambio di marcia e ogni raggio di sole, trasformando ogni viaggio in un'avventura.

Esperienza di guida

Guidare la MX-5 è una delizia per i sensi. Il suo motore da 1.6 litri, pur non essendo uno spreco di potenza, eroga i suoi 110 CV in modo lineare ed entusiasta, soprattutto quando viene sollecitato nella parte alta del contagiri. Il cambio manuale a 5 marce è un'opera d'arte, con innesti corti e precisi che rendono ogni cambio un piacere. Lo sterzo, diretto e comunicativo, ti permette di sentire ogni imperfezione dell'asfalto, mentre le sospensioni, a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, offrono un equilibrio perfetto tra comfort e sportività. È un'auto che si sente leggera, agile e perfettamente bilanciata, invitando a una guida dinamica e divertente. L'assenza di un tetto fisso amplifica l'esperienza, permettendo al vento e al suono del motore di avvolgerti, creando una sensazione di libertà ineguagliabile.

Design ed estetica

Il design della Mazda MX-5 del 2001 è intramontabile e affascinante. Le sue linee morbide e arrotondate, il cofano lungo e la coda corta, evocano l'essenza dei roadster classici britannici, ma con un tocco giapponese di affidabilità e modernità. È un'auto compatta, con dimensioni di 3975 mm di lunghezza, 1680 mm di larghezza e 1225 mm di altezza, che le conferiscono una presenza discreta ma inconfondibile. I fari a scomparsa della generazione precedente erano scomparsi, lasciando il posto a ottiche fisse che le conferivano un aspetto più contemporaneo. L'interno è spartano ma funzionale, incentrato sul guidatore, con i comandi a portata di mano e sedili che offrono un buon supporto laterale. È un design che privilegia la funzione sulla forma, ma che non rinuncia alla bellezza della semplicità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2001, la Mazda MX-5 non era una vetrina della tecnologia più avanzata, ma si concentrava sull'essenziale per offrire un'esperienza di guida pura. Il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro era una meccanica collaudata e affidabile. La trazione posteriore e il cambio manuale a 5 marce erano i pilastri del suo carattere sportivo. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, e di uno sterzo a cremagliera che offriva un eccellente feedback. Non aspettarti grandi schermi tattili o assistenti alla guida; la tecnologia della MX-5 era al servizio della connessione con la strada, non della distrazione.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Mazda MX-5 Touring 1.6 16V si confrontava con rivali come la Toyota MR2, la MG F o la Fiat Barchetta. Ognuna offriva la propria interpretazione del roadster, ma la MX-5 si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua leggendaria affidabilità e la sua attenzione al piacere di guida. Mentre la MR2 optava per una configurazione a motore centrale, la MX-5 manteneva la tradizione del motore anteriore e della trazione posteriore, una formula che si è dimostrata imbattibile per il divertimento al volante. Il suo prezzo di 21.900 € la posizionava come un'opzione molto attraente tra le cabriolet sportive dell'epoca.

Conclusione

La Mazda MX-5 Touring 1.6 16V del 2001 è molto più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che ti ricorda perché amiamo guidare, offrendo un'esperienza pura, senza filtri e profondamente gratificante. Il suo design intramontabile, le sue sensazioni di guida ineguagliabili e la sua comprovata affidabilità la rendono un classico moderno e un'opzione fantastica per chiunque cerchi un'auto per godersi la strada. È un'auto che ti fa sorridere ogni volta che ti metti al volante, e questo, nel mondo di oggi, è un tesoro.