Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potenza
140CV
Coppia
162Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1025kg
Prezzo
23,439€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
144 L
50 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-5 1.8 16V 140CV Touring (1998-2001)
Descrizione generale
La Mazda MX-5 del 2001, nella sua versione 1.8 16V da 140 CV Touring, è una roadster che incarna l'essenza del piacere di guida. Con un prezzo di 23.439 €, questo modello si presenta come un'opzione accessibile per chi cerca una sportiva pura e senza pretese, progettata per godere di ogni curva e di ogni chilometro.
Esperienza di guida
Guidare la MX-5 è un'esperienza viscerale. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 140 CV, combinato con un cambio manuale a 5 marce e trazione posteriore, offre una risposta agile e diretta. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 205 km/h, sebbene non siano cifre da supercar, si sentono intense grazie al suo peso ridotto di 1025 kg e al suo telaio equilibrato. Lo sterzo preciso e le sospensioni ben tarate trasmettono ogni dettaglio della strada, facendo sentire il guidatore parte dell'auto. È un'auto che invita alla guida sportiva, a sentire il vento e a godersi la strada aperta.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-5 del 2001 è intramontabile e funzionale. Le sue linee compatte e la sua silhouette da roadster classico, con due porte e due posti, evocano una sensazione di leggerezza e agilità. Con una lunghezza di 3975 mm, una larghezza di 1680 mm e un'altezza di 1225 mm, le sue proporzioni sono perfette per una sportiva biposto. Il frontale basso e i fari espressivi le conferiscono una personalità distintiva, mentre la capote in tela, facile da azionare, permette di godere del cielo in pochi secondi. È un design che privilegia l'esperienza di guida e la connessione con l'ambiente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2001, la tecnologia della Mazda MX-5 si concentrava sulla semplicità e sull'efficienza meccanica. Il suo motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta e 16 valvole, sebbene non incorpori le ultime innovazioni dell'epoca, è un propulsore affidabile e con carattere. La trazione posteriore e la trasmissione manuale a 5 marce sono elementi chiave per una guida purista. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, l'equipaggiamento è quello giusto e necessario per l'epoca, senza grandi sfoggi tecnologici, ma con l'essenziale per godersi il viaggio. L'assenza di sistemi complessi contribuisce alla sua leggerezza e alla sua affidabilità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda MX-5 del 2001 si confrontava con rivali come la Toyota MR2, la MG F/TF o anche versioni più basiche della BMW Z3. Tuttavia, la MX-5 si è sempre distinta per il suo equilibrio tra prezzo, prestazioni e, soprattutto, per la purezza delle sue sensazioni di guida. La sua filosofia di roadster leggero e divertente la differenziava da altri modelli che, sebbene potessero offrire più potenza o lusso, non trasmettevano la stessa connessione con la strada.
Conclusione
La Mazda MX-5 del 2001 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che privilegia il divertimento al volante, la connessione tra il guidatore e la macchina, e l'emozione della strada aperta. Il suo design classico, le sue sensazioni pure e la sua affidabilità meccanica la rendono un'icona intramontabile. È la scelta perfetta per coloro che cercano una sportiva senza complicazioni, che li faccia sorridere ad ogni viaggio e che ricordi loro perché amano guidare.