Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potenza
140CV
Coppia
162Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1025kg
Prezzo
26,745€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
144 L
50 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-5 1.8 16V 140CV Special Version (1998-2001)
Descrizione generale
La Mazda MX-5 del 2001, nella sua versione speciale 1.8 16V da 140 CV, è una roadster che incarna l'essenza del piacere di guida. Con il suo motore a benzina da 1.8 litri e 140 CV, accoppiato a un cambio manuale a 6 marce, questa vettura promette un'esperienza pura e diretta. Il suo design compatto e leggero, con soli 1025 kg di peso, la rende un veicolo agile e divertente, ideale per chi cerca di sentire la strada sotto i piedi. Lanciata in un momento in cui la semplicità e la connessione con la macchina erano valori fondamentali, la MX-5 di questa generazione rimane un punto di riferimento per gli amanti delle auto sportive decappottabili.
Esperienza di guida
Guidare la Mazda MX-5 del 2001 è un'esperienza viscerale. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto. La sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, consentendo un controllo eccezionale in curva. Il motore da 140 CV, pur non essendo il più potente, si sente vivo e desideroso di salire di giri, erogando la sua potenza in modo lineare ed emozionante. Il cambio manuale a 6 marce è una delizia, con innesti corti e precisi che invitano a cambiare marcia costantemente. La trazione posteriore aggiunge un tocco di divertimento e sfida, rendendo ogni viaggio un'avventura. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, un'estensione delle tue stesse intenzioni, e questo è qualcosa che pochi veicoli moderni possono offrire.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-5 del 2001 è intramontabile e funzionale. Le sue linee morbide e arrotondate, insieme ai suoi fari a scomparsa, le conferiscono una personalità unica e riconoscibile. È un'auto che non cerca l'aggressività, ma l'eleganza e la semplicità. La capote in tela, facile da azionare, permette di godere del cielo aperto in pochi secondi, trasformando l'esperienza di guida. L'interno, sebbene spartano, è progettato pensando al guidatore, con tutti i comandi a portata di mano e una strumentazione chiara e leggibile. È un design che privilegia la leggerezza e l'aerodinamica, contribuendo al suo eccellente comportamento dinamico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2001, la tecnologia della Mazda MX-5 si concentrava sulla meccanica e sull'ingegneria per offrire un'esperienza di guida pura. Il suo motore da 1.8 litri con 16 valvole e 140 CV, insieme all'iniezione indiretta, era una configurazione collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 6 marce era un punto chiave per il piacere di guida. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per migliorare la stabilità. Sebbene mancasse di moderni ausili elettronici, la sua leggerezza e il suo equilibrio erano i suoi principali alleati sulla strada. La tecnologia di questa MX-5 si basa sulla semplicità e sull'efficienza, cercando la massima connessione tra il guidatore e la macchina.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mazda MX-5 del 2001 si confrontava con rivali come la Toyota MR2, la MG F o la BMW Z3. Ognuna offriva una proposta diversa, ma la MX-5 si distingueva per il suo equilibrio, la sua affidabilità e il suo prezzo accessibile. La Toyota MR2 offriva una configurazione a motore centrale, mentre la MG F puntava su un design più britannico. La BMW Z3, dal canto suo, si posizionava in un segmento più premium. Tuttavia, la MX-5 è sempre stata il punto di riferimento per le roadster pure, offrendo un'esperienza di guida impareggiabile per il suo rapporto qualità-prezzo e la sua attenzione al piacere di guida.
Conclusione
La Mazda MX-5 1.8 16V 140CV Special Version del 2001 è un'auto che trascende il tempo. È un veicolo che non cerca la velocità massima, ma l'emozione in ogni curva, la connessione con la strada e la libertà di guidare a cielo aperto. Il suo design intramontabile, la sua meccanica affidabile e il suo comportamento dinamico la rendono un classico istantaneo. È un'auto per puristi, per coloro che apprezzano la semplicità e l'autenticità nella guida. Nonostante i suoi anni, rimane un'opzione fantastica per godersi la strada e sentire la passione per l'automobile. È una testimonianza che il divertimento alla guida non richiede sempre la tecnologia più avanzata o la potenza più smodata.