Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potenza
126CV
Coppia
167Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1150kg
Prezzo
21,020€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
150 L
50 L
93 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé · 126 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé del 2009 è l'incarnazione della filosofia Jinba Ittai, la perfetta unione tra cavaliere e cavallo. Questa roadster, con il suo tetto rigido retrattile, offre la versatilità di una coupé e l'emozione di una cabriolet in un unico pacchetto. Con un motore a benzina da 1.8 litri e 126 CV, e un cambio manuale a 5 marce, promette un'esperienza di guida pura e senza filtri, mantenendo l'essenza che ha reso la MX-5 un'icona.
Esperienza di guida
Guidare la MX-5 è un'esperienza viscerale. Il motore da 126 CV, sebbene non sia il più potente, si sente vivo e desideroso di salire di giri, erogando la sua coppia massima a 4500 giri/min. Lo sterzo idraulico è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto alle tue mani. La sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, garantisce un'aderenza eccezionale e un'agilità sorprendente in curva. La trazione posteriore e il peso ridotto di 1150 kg rendono ogni curva una delizia, invitando a una guida sportiva ed emozionante. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.9 secondi e una velocità massima di 198 km/h sono cifre modeste sulla carta, ma su strada, la sensazione di velocità e connessione con la macchina è impareggiabile. È un'auto che ti fa sorridere in ogni viaggio, sia su una strada di montagna che su una passeggiata costiera con il tetto aperto.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-5 Roadster Coupé è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e compatte, con una lunghezza di 4020 mm, una larghezza di 1720 mm e un'altezza di 1255 mm, le conferiscono una presenza sportiva ed equilibrata. Il tetto rigido retrattile, una delle sue caratteristiche più distintive, si integra perfettamente nella silhouette dell'auto, trasformandola da coupé a roadster in pochi secondi. I fari anteriori affilati e la distintiva griglia Mazda le conferiscono uno sguardo deciso. All'interno, l'abitacolo è accogliente e funzionale, progettato per due occupanti, con un bagagliaio di 150 litri che, sebbene non enorme, è sufficiente per una fuga di fine settimana. Ogni elemento è pensato per il piacere del guidatore, con un'ergonomia impeccabile e materiali di qualità che trasmettono una sensazione di robustezza e cura.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mazda MX-5 del 2009 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche delle auto moderne, la sua tecnologia si concentra sulla purezza della guida. Il motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme a un rapporto di compressione di 10.8, ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. Lo sterzo assistito idraulico, a differenza dei sistemi elettrici attuali, offre un feedback più diretto e autentico. I freni a disco ventilati anteriori da 290 mm e i dischi posteriori da 280 mm garantiscono una frenata efficace e sicura. La sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, una soluzione tecnica avanzata per l'epoca, contribuisce all'eccellente dinamica di guida. Per quanto riguarda la connettività, è un'auto che ti invita a disconnetterti dal mondo digitale e a connetterti con la strada, offrendo un'esperienza di guida analogica e gratificante.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda MX-5 Roadster Coupé compete con modelli come la BMW Z4, la Mercedes-Benz SLK e l'Audi TT Roadster. Tuttavia, la MX-5 si distingue per la sua attenzione alla leggerezza, all'agilità e alla purezza della guida a un prezzo più accessibile. Mentre le sue rivali tedesche spesso privilegiano il lusso e la potenza bruta, la MX-5 si concentra sulla connessione tra il guidatore e la strada, offrendo un'esperienza più diretta ed emozionante. Il suo tetto rigido retrattile le conferisce un vantaggio in termini di versatilità rispetto ad alcune roadster con tetto in tela, combinando la sicurezza e l'isolamento di una coupé con la libertà di una cabriolet.
Conclusione
La Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé del 2009 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che celebra la gioia di guidare, la connessione con la macchina e la libertà della strada aperta. Il suo design intramontabile, il suo comportamento dinamico eccezionale e il suo motore vivace la rendono una scelta ideale per coloro che cercano un'esperienza di guida pura ed emozionante. Sebbene non sia la più potente o la più tecnologica, il suo fascino risiede nella sua semplicità e nel modo in cui ti fa sentire. È un'auto che ti invita a goderti ogni curva, ogni accelerazione e ogni momento al volante, trasformando ogni viaggio in un'avventura indimenticabile. Un classico moderno che continua a conquistare i cuori.