Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potenza
160CV
Coppia
188Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
181g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1165kg
Prezzo
34,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
150 L
50 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé · 160 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Mazda MX-5 Roadster Coupé del 2009 è l'incarnazione della passione per la guida. Questa iconica cabriolet, con il suo tetto rigido retrattile, offre il meglio di due mondi: l'emozione di una roadster e il comfort di una coupé. Con un motore a benzina da 2.0 litri e 160 CV, questa MX-5 promette un'esperienza di guida pura e senza filtri, mantenendo l'essenza che ha reso questo modello una leggenda.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della MX-5 è un'esperienza che risveglia i sensi. Il suo motore da 160 CV, sebbene non sia il più potente sul mercato, si sente incredibilmente vivace grazie al suo peso ridotto di 1165 kg e alla trazione posteriore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7.9 secondi è più che sufficiente per divertirsi su strade tortuose. Lo sterzo idraulico è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni sfumatura dell'asfalto. Le sospensioni, con doppi bracci oscillanti su entrambi gli assi e barre stabilizzatrici, offrono un equilibrio perfetto tra comfort e sportività, consentendo una percorrenza in curva agile e divertente. Ogni viaggio diventa un'avventura, una connessione diretta tra il guidatore e la strada, soprattutto con il tetto aperto, sentendo il vento e ascoltando il dolce suono del motore.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-5 Roadster Coupé del 2009 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e compatte, con una lunghezza di 4020 mm e una larghezza di 1720 mm, le conferiscono una presenza sportiva ed equilibrata. Il tetto rigido retrattile si integra perfettamente nella silhouette dell'auto, trasformandola da cabriolet a coupé con la semplice pressione di un pulsante. I fari affilati e la griglia distintiva le conferiscono uno sguardo deciso, mentre la parte posteriore compatta e i fanali posteriori rotondi rafforzano il suo carattere classico da roadster. È un'auto che attira gli sguardi e che, nonostante gli anni, continua a sembrare fresca e desiderabile.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mazda MX-5 del 2009 non sia una vetrina delle ultime tecnologie, incorpora l'essenziale per una guida piacevole e sicura. Il suo motore da 2.0 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile offre una risposta lineare ed efficiente. Il cambio manuale a 6 marce è una delizia, con innesti corti e precisi che invitano a cambiare marcia costantemente. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 290 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo idraulicamente assistito fornisce una connessione pura con la strada, qualcosa che molti puristi apprezzano più delle moderne assistenze elettriche. La sua etichetta ambientale C riflette la sua conformità alle normative Euro 5, con emissioni di CO2 di 181 g/km e un consumo combinato di 7.6 l/100km.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda MX-5 Roadster Coupé del 2009 si confrontava con rivali come la BMW Z4, l'Audi TT Roadster o la Porsche Boxster. Sebbene questi modelli potessero offrire più potenza o un lusso maggiore, la MX-5 si è sempre distinta per la sua filosofia di leggerezza, agilità e divertimento alla guida a un prezzo più accessibile. La sua attenzione all'esperienza di guida pura la rende un'alternativa unica e molto attraente per coloro che cercano un'auto sportiva senza pretese, ma con un cuore enorme.
Conclusione
La Mazda MX-5 Roadster Coupé del 2009 è molto più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che ti invita a goderti ogni chilometro, a sentire la strada e a connetterti con l'essenza della guida. La sua combinazione di design intramontabile, sensazioni pure e affidabilità comprovata la rendono una scelta eccezionale per gli amanti delle auto sportive cabriolet. È un'auto che ti ruba il cuore e ti fa sorridere ogni volta che ti metti al volante, una vera icona che rimane rilevante ancora oggi.