Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potenza
132CV
Coppia
152Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
143g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1061kg
Prezzo
26,120€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
130 L
45 L
97 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-5 ST 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Zenith · 132 CV (2018-2020)
Descrizione generale
La Mazda MX-5 del 2019, nella sua versione Roadster 1.5 SKYACTIV-G da 132 CV con allestimento Zenith, è l'incarnazione della filosofia Jinba Ittai: l'unione tra cavaliere e cavallo. Questa decappottabile a due posti non cerca la potenza bruta, ma la purezza della guida, offrendo un'esperienza al volante che pochi veicoli moderni possono eguagliare. È un'auto per gli amanti della strada, per coloro che apprezzano la leggerezza, l'equilibrio e la connessione con la macchina sopra ogni cosa.
Esperienza di guida
Guidare la MX-5 è una delizia per i sensi. Il suo motore da 1.5 litri, sebbene non sia un'esplosione di cavalli, sale di giri con allegria fino a 7000 rpm, erogando 132 CV che si sentono molto di più grazie al suo peso piuma di 1061 kg. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8.3 secondi è rispettabile, ma ciò che innamora veramente è l'immediatezza della sua risposta, la precisione del suo servosterzo elettrico e il tocco meccanico del suo cambio manuale a sei velocità. Ogni curva diventa un invito a giocare, con una sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi che mantiene l'auto incollata all'asfalto e una frenata efficace con dischi ventilati all'anteriore. La trazione posteriore è la ciliegina sulla torta, consentendo una guida agile e divertente, dove il conducente è il vero protagonista. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette alla strada in modo viscerale.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-5 è intramontabile ed evocativo. Le sue linee fluide e compatte, con una lunghezza di appena 3915 mm e un'altezza di 1225 mm, le conferiscono una presenza sportiva ed elegante. La versione Roadster, con la sua capote in tela, accentua il suo carattere decappottabile e la libertà che rappresenta. Il frontale è aggressivo ma raffinato, con fari affilati e una griglia distintiva. La parte posteriore è compatta e muscolosa, con fanali che rafforzano la sua immagine sportiva. All'interno, la semplicità e l'ergonomia sono fondamentali, con un abitacolo progettato per il conducente, dove ogni elemento è a portata di mano. I materiali sono di buona qualità e l'assemblaggio è impeccabile, creando un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo approccio purista alla guida, la Mazda MX-5 incorpora la tecnologia necessaria per l'uso quotidiano. Il suo motore 1.5 SKYACTIV-G è un esempio di efficienza, con iniezione diretta e un elevato rapporto di compressione di 13:1, raggiungendo un consumo combinato di 6.3 l/100km e emissioni di CO2 di 143 g/km, il che le conferisce l'etichetta C della DGT. Sebbene non disponga di un sistema Stop&Start, la sua leggerezza contribuisce alla sua efficienza. Per quanto riguarda l'infotainment, l'allestimento Zenith di solito include uno schermo touchscreen con connettività, anche se il vero appeal tecnologico risiede nell'ingegneria del suo telaio e del motore, ottimizzati per offrire il massimo piacere di guida con la minima complessità.
Concorrenza
La Mazda MX-5 ha pochi rivali diretti che offrano una proposta così pura e accessibile. Potremmo considerare la Fiat 124 Spider, che condivideva piattaforma e molti componenti, ma con un motore turbocompresso e un carattere leggermente diverso. Altri possibili concorrenti, sebbene con un approccio più premium o sportivo, sarebbero l'Audi TT Roadster o la BMW Z4, ma questi di solito hanno un prezzo e una filosofia di guida diversi, più orientati al comfort o alla potenza bruta. La MX-5 rimane in una lega a sé stante, come la decappottabile sportiva leggera per eccellenza.
Conclusione
La Mazda MX-5 Roadster 1.5 SKYACTIV-G da 132 CV Zenith del 2019 è un'auto che non si compra con la testa, ma con il cuore. È una macchina progettata per godere di ogni chilometro, per sentire il vento in faccia e la strada sotto le ruote. La sua leggerezza, il suo equilibrio e il suo motore aspirato ad alti regimi la rendono un classico istantaneo, un'auto che ti ricorderà perché ami guidare. È la scelta perfetta per coloro che cercano una sportiva senza pretese, ma con un'anima immensa e una capacità ineguagliabile di strappare sorrisi. Una vera icona che continua ad evolversi senza perdere la sua essenza.