Especificaciones y análisis del Mazda RX-8
Potenza
231CV
Coppia
211Nm
Consumo
11.2l/100
Emissioni
284g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1425kg
Prezzo
39,090€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 4 porte
290 L
61 L
170 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda RX-8 Limited Edition · 231 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Mazda RX-8 Limited Edition del 2003 è un gioiello automobilistico che sfida le convenzioni. Con il suo motore rotativo Renesis, questa coupé a quattro porte e quattro posti non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Il suo design audace e la sua attenzione all'esperienza di guida la rendono un veicolo unico nel suo genere, una vera icona per gli amanti dell'ingegneria e della sportività.
Esperienza di guida
Guidare la RX-8 è un'esperienza viscerale. Il motore rotativo da 1.3 litri, nonostante la sua cilindrata apparentemente piccola, eroga 231 CV con una fluidità e una capacità di salire di giri che pochi motori possono eguagliare. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e una velocità massima di 235 km/h sono solo numeri; la vera magia risiede nel modo in cui l'auto si sente connessa alla strada. Lo sterzo è preciso, il telaio equilibrato e la sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi garantisce un'aderenza eccezionale. Ogni curva è un invito a esplorare i limiti, e il suono del motore Wankel è una sinfonia per le orecchie di qualsiasi appassionato.
Design ed estetica
Il design della Mazda RX-8 è inconfondibile e senza tempo. Le sue linee fluide e sportive, combinate con le innovative porte ad apertura inversa (freestyle doors) che facilitano l'accesso ai sedili posteriori senza montante B, le conferiscono una personalità unica. Con 4435 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1340 mm di altezza, la sua silhouette è compatta e atletica. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/45 R18 completano la sua estetica aggressiva, mentre l'interno, con capacità per quattro occupanti, offre un ambiente sportivo e funzionale. È un'auto che, ancora oggi, fa girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
La vera meraviglia tecnologica della RX-8 risiede nel suo motore rotativo Renesis. Questo propulsore, senza cilindri o pistoni convenzionali, offre un'erogazione di potenza lineare e la capacità di salire fino a 8200 giri/min. L'iniezione indiretta e l'aspirazione variabile ottimizzano le sue prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità è un piacere da usare, con cambi precisi e corti. Sebbene manchi degli aiuti elettronici più moderni, la sua attenzione alla meccanica pura e alla connessione con il conducente la rende speciale. Tuttavia, il suo consumo combinato di 11,2 l/100km e le sue emissioni di 284 g/km di CO2 riflettono una tecnologia di un'altra epoca, ma che rimane affascinante.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mazda RX-8 ha affrontato sportive come la Nissan 350Z, la BMW Z4 o l'Audi TT. Tuttavia, la sua configurazione a quattro posti e le sue porte ad apertura inversa la collocavano in una categoria leggermente diversa, offrendo una versatilità che le sue rivali più puriste non potevano eguagliare. Il suo motore rotativo la distingueva anche, offrendo un'esperienza di guida unica che non si trovava nei motori a pistoni convenzionali della concorrenza.
Conclusione
La Mazda RX-8 Limited Edition è più di un'auto; è una dichiarazione di principi. È un veicolo per coloro che apprezzano l'ingegneria innovativa, il design audace e un'esperienza di guida pura ed emozionante. Sebbene il suo consumo e la particolarità del suo motore rotativo possano essere punti da considerare, la gioia che offre al volante e la sua estetica inconfondibile la rendono un classico moderno. È un'auto che si compra con il cuore, e che ricompensa ampiamente chi osa vivere l'esperienza Wankel.