Especificaciones y análisis del Mazda Tribute
Potenza
197CV
Coppia
265Nm
Consumo
12.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1590kg
Prezzo
31,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 porte
368 L
62 L
145 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda Tribute Touring 3.0 V6 24v · 197 CV (2001-2003)
Descrizione generale
Il Mazda Tribute Touring 3.0 V6 24v, lanciato nel 2002, si presenta come una proposta robusta e versatile all'interno del segmento SUV. Con il suo motore V6 da 197 CV e la trazione integrale, questo veicolo prometteva una combinazione di prestazioni e capacità di affrontare vari terreni, senza rinunciare al comfort quotidiano. Il suo design, sebbene funzionale, cercava di distinguersi in un mercato sempre più competitivo.
Esperienza di guida
Al volante del Tribute, la sensazione di potenza è innegabile grazie al suo motore V6. L'accelerazione, sebbene non fulminea, è sufficiente per muovere con disinvoltura i suoi quasi 1.600 kg. La trasmissione automatica a 4 velocità, pur svolgendo la sua funzione, può sembrare un po' datata rispetto alle opzioni più moderne, influenzando l'immediatezza della risposta. Su strada, il comfort è accettabile, sebbene la sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore non specificata, insieme ai freni a tamburo posteriori, suggeriscano un approccio più pratico che sportivo. Il consumo combinato di 12,8 l/100km è un costante promemoria della sua natura di SUV a benzina dell'epoca.
Design ed estetica
Il design del Mazda Tribute è un riflesso del suo tempo, con linee che cercano di trasmettere robustezza e funzionalità. I suoi 4395 mm di lunghezza e 1825 mm di larghezza gli conferiscono una presenza imponente. Le cinque porte e l'ampio spazio interno, con un bagagliaio di 368 litri, lo rendono pratico per l'uso familiare. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 235/70 R16 rafforzano la sua immagine di veicolo capace, sebbene i freni a tamburo posteriori siano un dettaglio che denota la sua età in termini di ingegneria.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Mazda Tribute Touring 3.0 V6 24v del 2002 rimane fedele alle soluzioni del suo tempo. Il suo motore V6 da 2967 cc con iniezione indiretta e testata in alluminio è un propulsore affidabile, ma manca delle innovazioni di efficienza che sarebbero arrivate anni dopo. La trazione AWD e la trasmissione automatica a 4 velocità sono elementi chiave per le sue prestazioni, offrendo una guida semplice e sicura. Tuttavia, non troviamo sistemi avanzati di assistenza alla guida o infotainment comuni nei veicoli più moderni.
Concorrenza
A suo tempo, il Mazda Tribute ha gareggiato con altri SUV di medie dimensioni come l'Honda CR-V, il Toyota RAV4 o il Ford Escape (con cui condivideva la piattaforma). Rispetto a questi, il Tribute offriva un motore V6 più potente di molti dei suoi rivali diretti, il che poteva essere un punto a favore per coloro che cercavano un extra di prestazioni. Tuttavia, il suo consumo e la tecnologia della sua trasmissione potevano essere svantaggi rispetto a opzioni più raffinate o efficienti.
Conclusione
Il Mazda Tribute Touring 3.0 V6 24v è un SUV che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che cercano un veicolo robusto, con un motore potente e trazione integrale. Il suo design funzionale e il suo spazio interno lo rendono pratico per l'uso quotidiano e per le gite. Sebbene il suo consumo e la tecnologia della sua trasmissione rivelino la sua età, la sua affidabilità meccanica e la sua capacità di affrontare terreni difficili lo rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la durata e la potenza rispetto all'efficienza del carburante e alle ultime innovazioni tecnologiche.