Especificaciones y análisis del McLaren High-Performance Hybrid
Potenza
95CV
Coppia
225Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
3s
Vel. Max.
330km/h
Peso
1573kg
Prezzo
-€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
RWD
2 / 2 porte
150 L
72 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della McLaren Artura · 95 CV (2021-2024)
Descrizione generale
La McLaren Artura, una coupé ibrida plug-in del 2021, irrompe sulla scena automobilistica come una dichiarazione audace del marchio britannico. Questo veicolo non è solo un'auto, è un'opera di ingegneria che fonde la potenza di un motore V6 biturbo con l'efficienza di un sistema elettrico, promettendo un'esperienza di guida senza pari. Con il suo design all'avanguardia e la sua tecnologia di punta, l'Artura si posiziona come un punto di riferimento nel segmento delle supercar ibride, sfidando le convenzioni e ridefinendo ciò che ci aspettiamo da un'auto ad alte prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Artura, l'adrenalina scorre senza controllo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi è un calcio nel sedile che ti toglie il fiato, mentre la sua velocità massima di 330 km/h ti invita a sfidare i limiti. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene senza assistenza variabile, offre una connessione pura con la strada, trasmettendo ogni sfumatura dell'asfalto. La sospensione a doppio braccio oscillante, sia anteriore che posteriore, garantisce una stabilità eccezionale e una percorrenza in curva precisa, rendendo ogni curva una danza tra l'auto e il guidatore. I freni ceramici ventilati, con dischi da 390 mm all'anteriore e 380 mm al posteriore, offrono una capacità di arresto brutale, infondendo fiducia anche nelle situazioni più esigenti. La combinazione di un motore a combustione centrale posteriore longitudinale e un sistema ibrido plug-in, con una batteria da 7,4 kWh di capacità utile, fornisce un'erogazione di potenza istantanea e un'efficienza sorprendente per un'auto del suo calibro. La trasmissione automatica a otto velocità con doppia frizione multidisco a bagno d'olio è una meraviglia dell'ingegneria, con cambi di marcia rapidissimi e fluidi che ti mantengono sempre nella zona di potenza ottimale. Con un'autonomia elettrica di 30 km secondo il ciclo WLTP, l'Artura consente di godere di tragitti urbani in silenzio e senza emissioni, aggiungendo uno strato di versatilità al suo carattere sportivo. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in modo viscerale e che ti ricorda perché ami guidare.
Design ed estetica
Il design della McLaren Artura è una sinfonia di forme aerodinamiche e linee scolpite che evocano velocità ed eleganza. Ogni curva, ogni angolo, è stato meticolosamente progettato per ottimizzare il flusso d'aria e massimizzare il carico aerodinamico, risultando in un'estetica tanto funzionale quanto impressionante. La silhouette bassa e larga, con le sue porte ad apertura diedrica, le conferisce una presenza imponente e futuristica. I fari a LED affilati e le prese d'aria prominenti nella parte anteriore non solo svolgono una funzione estetica, ma contribuiscono anche al raffreddamento del motore e dei freni. Nella parte posteriore, il diffusore integrato e gli scarichi rialzati rafforzano il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati forniti, si prevede che segua la filosofia McLaren di un abitacolo incentrato sul guidatore, con materiali di alta qualità e un'ergonomia impeccabile. È un design che non solo attira gli sguardi, ma promette anche un'esperienza di guida immersiva ed emozionante.
Tecnologia e caratteristiche
La McLaren Artura è una vetrina di tecnologia all'avanguardia. Il suo cuore ibrido plug-in combina un motore V6 biturbo da 2993 cc con un motore elettrico, offrendo una potenza combinata che si traduce in prestazioni eccezionali. La batteria agli ioni di litio, situata nella parte posteriore, fornisce 7,4 kWh di capacità utile, consentendo un'autonomia elettrica di 30 km. La trasmissione automatica a otto velocità con doppia frizione multidisco è un capolavoro di ingegneria, garantendo cambi di marcia ultra-rapidi e un'erogazione di potenza fluida. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sensibile alla velocità, offre una risposta diretta e precisa. I freni ceramici ventilati, con dischi di grandi dimensioni, assicurano una capacità di frenata superiore. Inoltre, è dotata di un sistema Stop/Start per migliorare l'efficienza. La costruzione leggera, con un peso di 1573 kg, è fondamentale per la sua agilità e le sue prestazioni. L'Artura incorpora l'etichetta ECO della DGT, il che sottolinea il suo impegno per l'efficienza e la riduzione delle emissioni, nonostante la sua natura di supercar. È una macchina progettata per il futuro, dove potenza e sostenibilità vanno di pari passo.
Concorrenza
La McLaren Artura si confronta con un gruppo selezionato di supercar ibride plug-in sul mercato. Tra i suoi principali rivali ci sono modelli come la Ferrari 296 GTB, che punta anch'essa su una configurazione V6 ibrida, e la Porsche 911 Turbo S E-Hybrid, che combina la potenza di un motore boxer con l'efficienza elettrica. Altri concorrenti potrebbero essere la Lamborghini Huracán Tecnica, sebbene non sia ibrida, compete nello stesso segmento di prestazioni, o anche l'Aston Martin Valhalla, che incorpora anch'essa tecnologia ibrida. Ognuno di questi veicoli offre una proposta unica in termini di design, prestazioni e tecnologia, ma l'Artura si distingue per la sua attenzione alla leggerezza, all'agilità e alla purezza dell'esperienza di guida, mantenendo l'essenza di McLaren in un formato elettrificato.
Conclusione
La McLaren Artura è molto più di una supercar; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta la visione di McLaren per il futuro delle alte prestazioni, combinando una potenza abbagliante con un'efficienza sorprendente grazie al suo sistema ibrido plug-in. Il suo design aerodinamico, la sua tecnologia all'avanguardia e le sensazioni pure che trasmette al volante la rendono una macchina eccezionale. È un'auto che ti sfida a esplorare i limiti, che ti avvolge in un'esperienza di guida impareggiabile e che, senza dubbio, lascerà un'impronta indelebile nella storia delle supercar. L'Artura è la prova che l'elettrificazione può coesistere con la passione per la velocità, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni e sostenibilità.