Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potenza
156CV
Coppia
230Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1550kg
Prezzo
36,724€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 porte
485 L
59 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz C 180 K Estate Aut. · 156 CV (2008)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe C station wagon 1.8 Benzina da 156 CV con trasmissione automatica a 5 velocità e trazione posteriore, lanciata nel 2008, rappresenta l'eleganza e la funzionalità attese dal marchio. Con un prezzo di 36.724 €, questo veicolo si posiziona come un'opzione sofisticata per coloro che cercano una station wagon premium con un tocco di distinzione. Il suo motore da 1796 cc e 156 CV, insieme al suo design intramontabile, lo rendono una proposta attraente nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante di questa Classe C, la sensazione è di aplomb e comfort. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme agli stabilizzatori su entrambi gli assi, offrono una guida fluida e controllata. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi non sia la più esplosiva, l'erogazione di potenza è lineare e il cambio automatico a 5 velocità contribuisce a un'esperienza di viaggio rilassata. Lo sterzo a cremagliera offre una buona precisione, rendendo ogni viaggio un piacere, sia in città che su strada aperta. La velocità massima di 215 km/h assicura che non mancherà di capacità in autostrada.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe C Station Wagon del 2008 è un equilibrio perfetto tra la funzionalità di una station wagon e l'eleganza intrinseca di Mercedes-Benz. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata, con 4596 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1459 mm di altezza, le conferiscono una presenza distinta. I dettagli cromati e la caratteristica griglia anteriore del marchio rafforzano la sua immagine premium. L'interno, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 485 litri, è progettato per offrire comfort e praticità, senza rinunciare al lusso discreto che definisce il marchio.
Tecnologia e caratteristiche
Questo modello incorpora un motore a benzina da 1.8 litri con 4 cilindri, 16 valvole e un rapporto di compressione di 9.3. L'iniezione indiretta, il compressore e l'intercooler ottimizzano l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione automatica a 5 velocità gestisce la potenza di 156 CV e la coppia motore di 230 Nm in modo efficiente. Sebbene non disponga di tecnologie all'avanguardia come lo Stop&Start, la sua configurazione meccanica è pensata per offrire un'esperienza di guida raffinata e duratura. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata sicura ed efficace.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon premium, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon del 2008 affrontava rivali agguerriti come la BMW Serie 3 Touring e l'Audi A4 Avant. Questi concorrenti offrivano alternative con approcci diversi in termini di sportività e tecnologia, ma la Classe C si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, eleganza e la reputazione di affidabilità di Mercedes-Benz. Il suo prezzo di 36.724 € la collocava in una posizione competitiva all'interno della sua categoria, offrendo una solida proposta di valore per gli acquirenti esigenti.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe C station wagon 1.8 Benzina del 2008 è un veicolo che incarna l'essenza del marchio: lusso, comfort e funzionalità. Il suo design intramontabile, il suo motore raffinato e il suo interno spazioso la rendono una scelta ideale per coloro che cercano una station wagon premium con un tocco di distinzione. Sebbene il suo consumo combinato di 8.1 l/100km e le sue emissioni di 192 g/km di CO2 siano in linea con la sua epoca, la sua affidabilità e la qualità delle sue finiture assicurano un'esperienza di possesso gratificante. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida piacevole e uno status innegabile.




