Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potenza
156CV
Coppia
230Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1550kg
Prezzo
37,723€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 porte
485 L
59 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz C 180 K Familiar Aut. · 156 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe C station wagon 1.8 benzina da 156 CV, con la sua trasmissione automatica a 5 velocità e la trazione posteriore, è una proposta elegante e funzionale per chi cerca un veicolo premium con un tocco di versatilità. Lanciato nel 2008, questo modello combina la sofisticazione intrinseca del marchio con la praticità di una carrozzeria station wagon, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e confortevole.
Esperienza di guida
Al volante di questa Classe C, la sensazione predominante è di morbidezza e raffinatezza. Il motore da 156 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e progressivo, ideale per una guida rilassata e lunghi viaggi. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, effettua i cambi con fluidità, contribuendo a un'atmosfera di calma. La sospensione, orientata al comfort, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, mentre la trazione posteriore offre una sensazione di guida classica e una buona stabilità su strada. È un'auto che invita a godersi il viaggio, piuttosto che a cercare emozioni forti.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe C Estate del 2008 è un esempio di eleganza senza tempo. Le sue linee sono fluide e proporzionate, con una silhouette che combina la funzionalità di una station wagon con la distinzione di una berlina di lusso. Il frontale, con la caratteristica griglia Mercedes e i fari allungati, proietta un'immagine di solidità e prestigio. La parte posteriore, ben integrata, massimizza lo spazio di carico senza sacrificare l'armonia estetica. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è palpabile, con un design sobrio ma sofisticato che privilegia l'ergonomia e il comfort degli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mercedes-Benz Classe C del 2008 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche di oggi, all'epoca offriva un equipaggiamento avanzato. Spicca il suo motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta, compressore e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia a doppia frizione, offre un'esperienza di guida confortevole. In termini di sicurezza, incorpora freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a una sospensione ben calibrata per un comportamento dinamico sicuro. L'interno, sebbene classico, include elementi come il controllo di crociera e un sistema audio di qualità, che migliorano l'esperienza a bordo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mercedes-Benz Classe C station wagon del 2008 competeva con modelli prestigiosi come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Volvo V50. Ognuno offriva le proprie virtù, con la BMW che si distingueva per il suo dinamismo, l'Audi per la sua trazione quattro e il design, e la Volvo per la sua sicurezza e praticità. La Mercedes-Benz si posizionava come l'opzione più equilibrata in termini di comfort, qualità di guida e prestigio del marchio, offrendo un'esperienza di lusso più tradizionale e focalizzata sul benessere degli occupanti.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe C station wagon 1.8 benzina del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. È un'opzione ideale per coloro che apprezzano il comfort, la qualità costruttiva e il prestigio del marchio. Il suo motore da 156 CV, combinato con la trasmissione automatica, offre una guida fluida e rilassata, perfetta per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Il suo design senza tempo e i suoi interni ben rifiniti la rendono un veicolo che continua a trasmettere un senso di lusso e distinzione. È un'auto da godersi con calma, senza fretta, assaporando ogni chilometro.




