Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potenza
354CV
Coppia
450Nm
Consumo
11.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1695kg
Prezzo
66,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 porte
470 L
62 L
260 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz C 32 AMG Familiar · 354 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz C 32 AMG Station Wagon del 2001 è una macchina che sfida le convenzioni, fondendo la praticità di una station wagon con l'anima indomita di una sportiva ad alte prestazioni. Con 354 CV sotto il cofano, questo veicolo non è solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione d'intenti, un'auto per chi cerca emozioni forti senza rinunciare a spazio e versatilità. Il suo prezzo di 66.900 € all'epoca la posizionava come un'opzione esclusiva, un capriccio per gli amanti della velocità e del lusso.
Esperienza di guida
Guidare la C 32 AMG Station Wagon è un'esperienza viscerale. Il motore V6 da 3.199 cc, sovralimentato da compressore, eroga 354 CV a 6.100 giri/min e una coppia di 450 Nm a 4.400 giri/min, catapultando questa station wagon da 0 a 100 km/h in appena 5,4 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, ma la sensazione di spinta è costante e coinvolgente. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non la più moderna, gestisce la potenza con fluidità ed efficacia, consentendo una guida sia rilassata che sportiva. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 345 mm all'anteriore e 300 mm al posteriore, garantiscono un controllo eccezionale e una capacità di frenata impressionante. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con uno sterzo preciso e una stabilità che ispira fiducia, anche ad alte velocità. Il consumo combinato di 11,9 l/100km è un promemoria della sua natura sportiva, ma ogni goccia di benzina si traduce in un sorriso.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz C 32 AMG Station Wagon è una sottile miscela di eleganza e aggressività. A prima vista, mantiene le linee sobrie e distinte della Classe C station wagon dell'epoca, ma i dettagli AMG la tradiscono. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 225/45 R17 all'anteriore e 245/40 R17 al posteriore, le conferiscono una postura più larga e sportiva. I paraurti specifici, le minigonne laterali e il doppio scarico suggeriscono il potenziale che nasconde. Con 4.541 mm di lunghezza, 1.728 mm di larghezza e 1.415 mm di altezza, offre un equilibrio perfetto tra presenza e funzionalità. L'interno, sebbene non dettagliato, dovrebbe combinare la qualità dei materiali Mercedes-Benz con tocchi sportivi AMG, creando un ambiente lussuoso e allo stesso tempo focalizzato sulla guida. Il bagagliaio da 470 litri è una testimonianza della sua versatilità, capace di trasportare bagagli o la spesa settimanale con la stessa facilità con cui divora chilometri in autostrada.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un'auto dei primi anni 2000, la C 32 AMG Station Wagon incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore V6 in alluminio con compressore e intercooler era una prodezza ingegneristica, offrendo una potenza e una coppia impressionanti. L'iniezione indiretta e le 3 valvole per cilindro ottimizzavano la combustione. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, era uno standard di lusso e prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, ci si aspetterebbe che fosse dotata di sistemi come ABS, controllo di trazione e stabilità, elementi che erano all'avanguardia all'epoca. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile in funzione della velocità, offriva una risposta diretta e comunicativa. I materiali leggeri come l'alluminio nel blocco e nella testata del motore contribuivano a un peso contenuto di 1.695 kg, migliorando l'agilità e le prestazioni complessive del veicolo.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mercedes-Benz C 32 AMG Station Wagon si confrontava con rivali del calibro della BMW M3 Touring (anche se non c'era una versione station wagon diretta della E46 M3, esistevano preparazioni e modelli della concorrenza come l'Alpina B3 Touring), l'Audi S4 Avant e, in misura minore, la Subaru Impreza WRX STI station wagon. Ognuna offriva una proposta diversa, ma la Mercedes si distingueva per la sua combinazione di lusso, potenza e la discrezione della sua carrozzeria station wagon. Mentre l'Audi S4 Avant offriva la trazione integrale e un motore V8, la C 32 AMG puntava sulla trazione posteriore e un V6 sovralimentato, offrendo un'esperienza di guida più purista ed emozionante per alcuni. Era un'auto per coloro che cercavano un lupo travestito da agnello, capace di sorprendere molte sportive sulla strada.
Conclusione
La Mercedes-Benz C 32 AMG Station Wagon del 2001 è un classico moderno, un'auto che rappresenta l'apice dell'ingegneria tedesca e la filosofia di AMG di combinare lusso e prestazioni. È un veicolo che non solo ti porta dal punto A al punto B, ma ti fa godere ogni chilometro. La sua potenza, il suo design discreto ma muscoloso e la sua versatilità la rendono un'opzione affascinante per gli appassionati. Sebbene il suo consumo non sia basso e la sua tecnologia possa sembrare antiquata per gli standard attuali, l'emozione che offre al volante è intramontabile. È un'auto per collezionisti e per coloro che apprezzano l'ingegneria di alto livello e l'esperienza di guida pura. Un vero 'sleeper' che continua a catturare chi lo scopre.