Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. · 143 CV (2000-2004)

2000
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

Potenza

143CV

Coppia

315Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1505kg

Prezzo

34,467

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

310 L

Serbatoio

62 L

Potenza

105 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima143 CV / 105 kW
Coppia massima315 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio310 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. · 143 CV (2000-2004)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. del 2000 è una proposta audace del marchio della stella, che combina l'eleganza intrinseca di Mercedes con un tocco sportivo e giovanile. Questa coupé a tre porte, con il suo motore diesel da 143 CV e la trasmissione automatica, prometteva un'esperienza di guida raffinata ed efficiente per coloro che cercavano qualcosa di più di una berlina tradizionale.

Esperienza di guida

Al volante, la C 220 CDI Sportcoupé Aut. offriva una sensazione di solidità e aplomb tipica di Mercedes. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza bruta, erogava i suoi 143 CV con fluidità e una coppia di 315 Nm che si faceva sentire fin dai bassi regimi, soprattutto grazie alla sua iniezione diretta common rail e al turbo a geometria variabile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 215 km/h erano cifre rispettabili per l'epoca. La trasmissione automatica a 5 velocità contribuiva a una guida rilassata e confortevole, ideale per lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, forniva un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una risposta precisa. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una frenata efficace e sicura.

Design ed estetica

Il design della C 220 CDI Sportcoupé Aut. era inconfondibilmente Mercedes-Benz, ma con una silhouette più dinamica e compatta. I suoi 4343 mm di lunghezza, 1728 mm di larghezza e 1406 mm di altezza le conferivano una presenza elegante e sportiva. La linea del tetto discendente verso la parte posteriore e le tre porte le conferivano un'aria giovanile e atletica. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture era quella attesa dal marchio, con un abitacolo progettato per quattro occupanti. Il bagagliaio, con 310 litri, era sufficiente per l'uso quotidiano, anche se non si distingueva per la sua ampiezza. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 V completavano un'estetica equilibrata e attraente.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2000, la C 220 CDI Sportcoupé Aut. incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore diesel da 2148 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 5 velocità offriva un cambio fluido e preciso. Sebbene non disponesse di moderni sistemi di assistenza alla guida, il suo telaio ben regolato, i freni a disco su entrambi gli assi e lo sterzo a cremagliera garantivano un'esperienza di guida sicura e controllata. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, rifletteva la robusta ingegneria di Mercedes-Benz.

Concorrenza

A suo tempo, la Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. competeva in un segmento premium con rivali come la BMW Serie 3 Compact, l'Audi A3 (anche se quest'ultima era più una compatta premium) e, in misura minore, l'Alfa Romeo 147. Rispetto a loro, la Mercedes offriva una maggiore raffinatezza, un'immagine di marca più consolidata nel lusso e un comfort di marcia superiore, anche se forse con un approccio meno sportivo rispetto alla BMW.

Conclusione

La Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. del 2000 è stata un'auto che ha saputo combinare la tradizione di lusso e qualità di Mercedes con uno spirito più giovanile e dinamico. Il suo motore diesel offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e il suo design coupé la faceva risaltare sulla strada. Era un'opzione ideale per coloro che cercavano un'auto premium con un tocco sportivo, senza rinunciare al comfort e all'affidabilità del marchio tedesco.