Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
Potenza
129CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1490kg
Prezzo
32,780€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 3 porte
310 L
62 L
95 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. · 129 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. del 2010 è una coupé compatta che cerca di combinare l'eleganza e il prestigio del marchio della stella con un approccio più giovanile e dinamico. Derivata dalla Classe C SportCoupé, questo modello si presenta come un'opzione attraente per coloro che desiderano una Mercedes-Benz con un tocco sportivo e una dimensione più gestibile, ideale per l'uso quotidiano urbano e le fughe del fine settimana. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 129 CV, associato a una trasmissione automatica a 5 velocità, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, in linea con la filosofia BlueEFFICIENCY del marchio.
Esperienza di guida
Al volante della CLC 160 BlueEFFICIENCY, la sensazione predominante è di comfort e raffinatezza. La sospensione, sebbene ferma per una coupé, assorbe bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo è preciso e la trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più veloce sul mercato, effettua i cambi in modo fluido e senza strappi, contribuendo a una guida rilassata. Il motore da 129 CV, pur non trasformando la CLC in una vera auto sportiva, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11.5 secondi e una velocità massima di 206 km/h. Su strada, l'auto si mostra stabile e sicura, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 7.5 l/100km è ragionevole per la sua categoria e prestazioni.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz CLC SportCoupé è inconfondibilmente Mercedes, ma con un'aria più fresca e sportiva. La sua silhouette coupé a tre porte, con una linea del tetto discendente e una parte posteriore compatta, le conferisce un'immagine dinamica e atletica. Il frontale incorpora la griglia caratteristica del marchio, affiancata da fari che le conferiscono uno sguardo deciso. Nella parte posteriore, i fari a LED e il diffusore integrato rafforzano il suo carattere sportivo. L'interno, pur mantenendo la sobrietà e la qualità dei materiali tipici di Mercedes, presenta un design più moderno e giovanile rispetto alla Classe C da cui deriva, con dettagli che cercano di attrarre un pubblico più giovane. I sedili, sebbene abbia solo quattro posti, sono comodi e offrono un buon supporto, specialmente nei sedili anteriori.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore a benzina da 1.6 litri e 129 CV, con iniezione indiretta, fa parte della strategia BlueEFFICIENCY di Mercedes-Benz, che mira a ottimizzare il consumo di carburante e ridurre le emissioni. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre un funzionamento fluido e affidabile. Nel reparto sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio con sospensione McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore, con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, il che contribuisce a una buona stabilità e tenuta di strada. All'interno, sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi audio e di climatizzazione abituali del marchio, con un'attenzione all'ergonomia e alla facilità d'uso.
Concorrenza
La Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. si confrontava sul mercato con rivali come la BMW Serie 1 Coupé, l'Audi A3 Sportback (anche se quest'ultima con un approccio più pratico a cinque porte) e, in misura minore, con coupé di marchi generalisti con aspirazioni premium come la Volkswagen Scirocco. Rispetto a questi, la CLC offriva il prestigio del marchio Mercedes-Benz, un design distintivo e un elevato comfort di marcia. Sebbene non fosse la più sportiva del suo segmento, il suo equilibrio tra eleganza, comfort ed efficienza la rendeva un'opzione attraente per un pubblico che apprezzava la qualità e l'immagine della stella.
Conclusione
La Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. del 2010 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che cercano una coupé compatta con il sigillo di qualità Mercedes-Benz. Il suo design senza tempo, il comfort di marcia e il motore efficiente la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e per i viaggi. Non è un'auto per chi cerca forti emozioni al volante, ma per chi apprezza la fluidità, la sicurezza e l'eleganza. È un veicolo che invita a godere della guida in modo rilassato e sofisticato, mantenendo l'essenza del marchio in un formato più giovane e accessibile.